91M客量（星期六中午時段）
今日考完midterm後，我於科大南登上寶琳1255常規班次(E6M XV8592)，估計有30-40人上車，開車時上層坐滿大約8成，在井欄樹前大部分站也有少量乘客上落，但過了井欄樹後，上層就滿座，估計下層也有人要企。彩雲有大約10人落車，彩虹就有大量乘客落車。為什麼91M連星期六也可以這樣多人搭？特別科大南可以上層滿8成開走...
如果平時就這樣，info day就.... 你都識講 mid-term 啦...
學校線學生放學冇客，咁執得啦...
樓主入得 UST，頂得順 UST 啲 workload 同痴線嘢，冇理由咁簡單嘅嘢都諗唔到喎。
Info day 咪開91P加班囉 唔係點？ 我讀咗4年，科南條隊最長嗰次係PHYS1003 midterm後，夜晚9點排到過咗學校入面條斑馬綫，仲勁過中秋 (利申2015 fall sem) 以前曾經有加班車/特別線(有1年有792X)接駁落地鐵站, 估計今年需要時開加班車多 ne2059 發表於 2022-10-15 22:54
我讀咗4年，科南條隊最長嗰次係PHYS1003 midterm後，夜晚9點排到過咗學校入面條斑馬綫，仲勁過中秋 (利申20 ...
我試過平日2200後離開科大也排了一個U形。
s20131417 發表於 2022-10-16 12:55
恐怕樓主唔太知道科大有lecture要2150完…
加上個別midterm於晚間進行，有排隊人龍都係意料中事（試想像 ...
有晚2210出ATSE
架車接近吉車遊街到科大，結果要企人走
我最夜搭過2300寶琳開班91M，排隊的人龍有半個91/91M坑