[2022/8] RAF Museum Cosford 精選
本帖最後由 Fuk19805 於 2022-10-21 16:30 編輯RAF，即Royal Air Force 英國皇家空軍，喺London 同 West Midlands都有博物館；暑假嘅時候就係喺親戚Midlands附近嘅屋企短住，就同佢哋去咗Midlands呢邊個博物館。RAF Cosford係一個仍然運作緊嘅空軍基地，但係就主要係訓練用途，所以就好少機會見到真嘅戰機；但係每年6月都會有AirShow喺呢度搞，所以樓主當日係去錯日子，連一隻教練機都見唔到
當日親戚揸車去博物館，一入大門口車都未泊就見到呢隻天葬Hawker Hunter
Hunter喺1954年加入RAF，但係最初經常遇到燃油不足、引擎及結構問題，先後有多款變種，但係最後都敵不過佢嘅短航距，1963年就退出戰鬥用途，之後先後用作對地攻擊同偵察用途，最後係用作教練機，但係去到70年代已經俾Hawker Hawk取代呢個用途。Hawker Hawk亦即係Red Arrows表演隊嘅用機
車後面有架Bristol Britannia 312
聽個名已經知好英國，但係呢架係假嘢，因爲佢從來冇喺空軍服務過
民用註冊編號係G-AOVF，1958年開始喺BOAC服務，採用26臥鋪26頭等嘅佈局飛行於倫敦同紐約之間。當時除咗可以令部機不停站飛到北美之外，直航亦比其他機型更快，由12個鐘減到10-11個鐘左右；之後再慢慢飛埋其他北美航點，甚至經紐約 三藩市 檀香山同 Wake Island飛去東京，以當時嚟講絕對係旗艦機型；但係經歷多次損壞甚至小型爆炸之後，喺1964年退役俾707同Comet彗星機代替；其後由包機公司使用，繼而轉爲貨機，直到1984年賣俾RAF Museum Cosford先正式結束服務生涯，但係喺2007年格硬變咗做RAF扮隻Air Support Command
過咗接待處仲有幾隻天葬機
呢隻係Hawker Siddeley Dominie，或者叫BAe Aerospace 125，通常係用作商務機，但係亦有不少軍隊用作訓練機同埋接送要員嘅專機
Hawker Siddeley Nimrod R1
RAF嘅海上偵察機，總共只生產4架，1974年開始服役，主要用作反潛艇，直到2011年俾RC135 Rivet Joint代替
同樣反潛偵察機嘅Lockhead P-2 Neptune，1947年服役到1984年俾P-3 Orion取代
Consolidated PBY Catalina水上飛機
由丹麥皇家航空擁有，依然係偵察機，但係佢服役於二戰年間，由1937至1957年由同盟國使用作爲夜間偵察、救援等用途，由軍用退役之後亦用作滅火機
之後入室內睇，首先係實驗機嘅Hangar
Short SB5
測試低速飛行、唔同嘅後掠角同埋T型尾翼
最後嘅成果就係英國嘅Lightning閃電型戰機
另一部閃電機
作爲60年代產物，佢飛到Mach2嘅速度都唔可以講笑
Hawker Siddeley Kestrel
一部普普通通嘅英製戰機，但係呢部機用嚟測試夜視飛行同其他設備
Hunting H126
一大特徵係翼底嘅一舊舊突出嘅bubble
當時戰機只可以高速飛行，但係一慢就可容易失速，呢架飛機就係測試Jet Flap，透過噴嘴噴出空氣從而提供升力
僅此一部嘅British Aerospace EAP
佢就係Eurofighter Typhoon嘅原型機，將Typhoon所有技術展示曬喺呢架機到
Bristol 188
作用同TopGun入面架Darkstar一樣
測試超音速偵測機，但係呢架機只可以飛到Mach 3，承受300攝氏嘅溫度
Sepecat Jaguar嘅demonstrator
呢部用嚟測試Fly-by-wire
佢嘅測試資料對於EAP同Typhoon嘅發展都非常有用
Saunders-Roe SR53
冷戰時期仍然依賴攔截機，當時Saunders就決定用火箭推動呢部機，令佢可以超音速飛行攔截敵機，但係鑑於空對空導彈嘅發展，空軍認爲呢款機嘅用途有限，所以火箭攔截機嘅計劃無疾而終
BAC TSR-2
TopGun佢哋要揸住架F/A18 喺充滿SAMs嘅山谷入面高速穿插再炸個Target，但係呢部機就係用嚟做呢個用途，低空高速轟炸機，更加可以拎核彈。
雖然非常有用，但係因爲造價太貴，同樣胎死腹中，並且由F111代替就算
Fairey Delta 2
1956年嘅最高速機
佢嘅三角形翼亦爲之後Concorde協和號提供咗參考
War In The Air展館
呢副散件係Kawasaki Ki100（五式戰機）
1945年面世，呢部機自然咁有日本戰機嘅高靈活同快，當時用嚟打B-29，P-51同F6F等美軍機型
Yokosuka Ohka
同樣唔知點解肢解咗，但係睇個機身就知佢係戰爭後期先出現嘅神風敢死隊嘅自殺機
Focke-Wulf Fw190
世上製造量第3多(19500+)嘅戰機，用於德軍日間轟炸同盟國，所以亦解釋典解咁大架
FW109嘅同黨BF109G-2
接近整咗34000架，同樣係日間轟炸機，但係面對美軍嘅戰鬥機同轟炸機始終難以匹敵
戰後呢款機俾同盟國充公，當中西班牙幫佢換引擎後一直用到1965年
Junkers Ju88
前兩款機係戰鬥機加轟炸機混合，呢架就係重型轟炸機，仲可以夜晚入侵，但係之後先後有2架機俾德軍揸咗去英國投降，同盟掌握Ju88嘅弱點整咗新嘅戰鬥機，以高速嚟打擊呢部轟炸機
de Havilland Mosquito TT35
同樣係轟炸機，但係突登設計得好快，無需自衛武器，靠速度逃離敵機
英國戰鬥機唔講Spitfire同Hurricane都唔得架啦
Spitfire就係賣速度，Hurricane就賣航程，2架都差唔多樣，但係Hurricane就肥啲大隻啲，而且就弱過Spitfire
仲要成場仗打咗6年一直淨係用呢2款機不斷換引擎升級就打完場仗
雖然都係嗰2款大family，但係頭尾Spitfire有24個大型號，英國Hurricane亦有5代
上面嘅Spitfire係當今現存最舊嘅Spitfire，第155部出廠，屬於原始嘅MarkI
呢部Boulton Paul Defiant應該冇咁出名，但係擅長擊落Bf109，喺Battle of Britain 功不可沒
Avro Lincoln
如果咁講應該會好陌生，但係佢係Lancaster嘅一個Variant，亦係RAF最後嘅活塞轟炸機
德軍嘅Me262
世上第一款噴射式戰鬥機，其高速喺二戰係所向披靡，就算之後英國整嘅隕石機都唔夠佢快
之後到冷戰展館，但係所有嘢都吊高曬，仲要機翼貼機翼咁擺，有啲機更加係寄人籬下咁，根本上好多嘢都睇唔到
蘇聯嘅Mig21PF
Mig21嘅靈活性極高，對於西方嘅F-4Phantom係一大威脅
而喺越戰，MiG21亦憑著射低F-4同F-105而令美國首次敗仗
MiG21嘅祖先MiG15
MiG15早喺韓戰已經用緊，同樣係瘋狂暴露美國嘅不足，令美軍急調F-86去朝鮮半島迎戰
美軍F-111F，多用途戰略轟炸機，配備Laser配合瞄準，到1996年由F-15Eagle代替
唔洗多介紹嘅C-47 Dakota
運輸機，戰後被大量改爲民用飛機，國泰開國功臣就係好例子
成批飛機咁樣打曬交咁，完全睇唔到，成個設計好大問題
HarrierII Jumpjet
可以用作航母艦載機
2011年退役，但當時冇定翼機代替，直到近年先有F-35B LightningII
作爲英軍嘅主力機型，波斯灣中東等戰場都曾經有佢嘅身影
至於爭議多端嘅福島戰爭都係佢嘅戰績
CH-47 Chinook
非常易認嘅重型運輸直升機
無啦啦有個RR RB211引擎
Ju52
同C47差唔多，戰時係運輸機轟炸機，一打完就變客機
呢部機係3引擎機，但係左右引擎當日都拆咗
B125 Bulldog
除咗訓練外亦可以做花式
彗星型客機
現存唯一 第一代彗星
出面部Britannia就BOAC扮RAF
呢部就RAF扮BOAC，先係AirFrance，然後就賣咗俾RAF，但係從來冇用過嚟飛BOAC
呢個Hangar 1其實好大，但係所有飛機擺曬喺中間，要高空俯瞰先睇到，但係當日條高架觀覽橋閂咗，所要中間啲機都見唔到
出番出面
C130K Hercules
典型長命運輸機
Nothing Special
Viking VC10
本身係客貨混合機，即係普通運輸機
後來改裝爲空中加油機
最後2013年俾A330MRTT代替
呢個博物館的確係多嘢睇，最好係除咗英國本身外亦有盟友同敵方最代表性嘅機；但係其實室內完全唔夠位，甚至連Tornado等Iconic嘅機型都放唔落；既然咁嚴重嘅土地問題，係咪應該考慮Re-locate啲飛機呢？彗星咁大部擺出室外已經多好多位，唔洗機疊機
Thanks for Reading！
Cosford 呢個係幾多野睇，尤其是係果架 comet，果陣中學時期學校算係附近有幸去過。
博物館擺得好迫好似係英國的通病，IWM Duxford 其實都係好迫...... 2076 發表於 2022-11-4 22:30
Cosford 呢個係幾多野睇，尤其是係果架 comet，果陣中學時期學校算係附近有幸去過。
博物館擺得好迫好似係 ...
亂擺真係玩出禍，翻嚟先知原來有嘢想睇但係見唔到
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