可能係入到大圍，站長叫佢返到對面先再返自己廠換車？
p.s. 少咗一班車好D定係做埋呢一班車賣大包，過咗繁忙時間先返廠好D？
會不會係行駛途中壞八達通機？ 我反而會問﹐真係壞機﹐司機用什麼方法去著車?
唔好答我在司機位以外的操作秘技。 kei_hk 發表於 2022-10-25 09:53
我反而會問﹐真係壞機﹐司機用什麼方法去著車?
唔好答我在司機位以外的操作秘技。 ...
正常方法不外乎行車期間發現之後唔好熄車，否則就要叫工程車……
你所講果個方法真係唔好再講喇，否則又有案件發生就有人會賴你教佢去跟架咋
是咁的, 我為呢位車長感到難過
雖然壞八達通, 但他仍然盡力疏導乘客, 繼續車程
但由於他被人在網上公審, 令他增加受罰的機會, 真係戥佢唔抵 kiwai 發表於 2022-10-25 10:06
是咁的, 我為呢位車長感到難過
雖然壞八達通, 但他仍然盡力疏導乘客, 繼續車程
有乜受罰機會?
壞機/壞錢箱﹐司機只需要上報﹐上面話過車就過車﹐上面話照做生意唔收錢就照開車﹐上面話繼續行車有落無上就有落無上。
跟指示做就可以。
除非﹐佢連上報公司這個步驟都無做。
咁如果個電子支付系統壞咗係咪都要過車 12Lane 發表於 2022-10-25 09:02
係，應該收左班車佢。
收車就畀人告上運吉
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