S3BL100 發表於 2022-11-3 11:31

結果因為 CX 恢復飛俄羅斯上空，AA 按照規定，停止同 CX codeshare JFK-HKG 航線:time:

https://onemileatatime.com/news/american-cuts-cathay-pacific-codeshare/


AVD1 發表於 2022-11-3 14:09

cruisesnet 發表於 2022-11-1 11:20
外國有人說出重點來:

JFK會轉有頭等既77W吾經俄羅斯既話飛吾到直航(而家係350) ...

到頭黎呢兩日都係用 A359 ;P

Waiyin12 發表於 2022-11-4 03:03

cruisesnet 發表於 2022-11-1 11:20
外國有人說出重點來:

JFK會轉有頭等既77W吾經俄羅斯既話飛吾到直航(而家係350) ...

77W 個 range 短過 A359/A35K?

cruisesnet 發表於 2022-11-4 09:26

Waiyin12 發表於 2022-11-4 03:03
77W 個 range 短過 A359/A35K?

官方宣傳35K range 16000km 77W only 14000km

FBI2 發表於 2022-11-4 09:28

S3BL100 發表於 2022-11-3 11:31
結果因為 CX 恢復飛俄羅斯上空，AA 按照規定，停止同 CX codeshare JFK-HKG 航線

https://onemileat ...

唔係停晒，係停要行俄羅斯上空那班。

AVD1 發表於 2022-11-4 10:31

Waiyin12 發表於 2022-11-4 03:03
77W 個 range 短過 A359/A35K?

77W 同 A35K 個 Size 係就係差唔多，但 77W 本身隻機就重。

GU9338 發表於 2022-11-4 14:55

冬天黎緊，早兩日 CX829 都要停 KIX Tech Stop，如果 JFK 冬天唔飛返 polar route 應該日日都要 tech stop... 賺埋都唔夠蝕

Waiyin12 發表於 2022-11-4 15:33

GU9338 發表於 2022-11-4 14:55
冬天黎緊，早兩日 CX829 都要停 KIX Tech Stop，如果 JFK 冬天唔飛返 polar route 應該日日都要 tech stop. ...

回復返以前停 YVR, 做多一水客又得唔得?

AVD1 發表於 2022-11-4 15:44

Waiyin12 發表於 2022-11-4 15:33
回復返以前停 YVR, 做多一水客又得唔得?

CX Cut 左 YVR 個 base，Staff 呢下已經搞唔掂；
另外就有傳指呢條線嘅 5th freedom right 起 YVR-JFK 呢段取消嘅時候就已經比人收返。

想開返未必咁易。

FBI2 發表於 2022-11-5 21:55

Waiyin12 發表於 2022-11-4 15:33
回復返以前停 YVR, 做多一水客又得唔得?

829停KIX係因為班CREW爆左鐘,要係KIX換CREW,同唔夠油無關.

頁: 1 [2]
查看完整版本: 國泰紐約線恢復飛俄羅斯空域