peterkwan 發表於 2022-11-11 17:22

934 回程非官方班次調整

由這兩個星期開始所見, 934 繁忙時間回程非官方班次有所調整如下:
菲林明道開: ..., 1700, 17:20, 17:40, 17:55, 18:05, 18:13, 18:25, 18:45, ...

AE367 發表於 2022-11-11 17:36

話時話,而家934星期六中午果兩班回程好唔好客?

GK9509@39A 發表於 2022-11-11 20:24

AE367 發表於 2022-11-11 17:36
話時話,而家934星期六中午果兩班回程好唔好客?

有時多過1600下午頭車,當然點都少過1300往香港尾車。直覺呢班車仲有價值,目測有啲人星期六專登夾時間過海做啲返工以外嘅嘢

ky927 發表於 2022-11-11 21:21

GK9509@39A 發表於 2022-11-11 20:24
有時多過1600下午頭車,當然點都少過1300往香港尾車。直覺呢班車仲有價值,目測有啲人星期六專登夾時間過 ...

其實934/936 應該星期六日 逆向早啲開,最多按時段派單層。(936順帶取代935)

Ricky403 發表於 2022-11-12 14:41

唔怪得934A頭班客量又跌咗:lol
不過六七點934都係太疏,18:45都間中見企到門口,19:05本身都坐得滿,但開車時間太海鮮倒客走
其實值得攝多班19:00,19:05改19:10,遲收工嗰班就唔駛白白睇住19:05班車消失又再出現

Ricky403 發表於 2022-11-12 14:52

GK9509@39A 發表於 2022-11-11 20:24
有時多過1600下午頭車,當然點都少過1300往香港尾車。直覺呢班車仲有價值,目測有啲人星期六專登夾時間過 ...

呢兩班車感覺都係小巴客量
始終入荃灣市中心930X站位方便得多
不過934星期六回程其實都幾多班次係小巴客量嘅;P

Ricky403 發表於 2022-11-12 15:06

ky927 發表於 2022-11-11 21:21
其實934/936 應該星期六日 逆向早啲開,最多按時段派單層。(936順帶取代935)
...

九巴本身都唔介意934兜埋荃景圍開全日,係連續兩年過唔到運署咁解囉
不過934兜荃景圍都可能係象徵式搵客,西約點解非繁30分鐘一班都肯等只係因為準時同夠快

chrisyy4563 發表於 2022-11-12 15:30

ky927 發表於 2022-11-11 21:21
其實934/936 應該星期六日 逆向早啲開,最多按時段派單層。(936順帶取代935)
...

尋時5點兩個字先係怡和街坐936,過西隧坐满。
荔枝角站清哂35A條龍頂閘走,華員邨要留後。
一車做兩水客。

GK9509@39A 發表於 2022-11-12 15:49

Ricky403 發表於 2022-11-12 15:06
九巴本身都唔介意934兜埋荃景圍開全日,係連續兩年過唔到運署咁解囉
不過934兜荃景圍都可能係象徵式搵客 ...

運輸署唔係話東鐵過海,預計乘客選擇東鐵線而唔搭巴士咩

Ricky403 發表於 2022-11-12 16:04

GK9509@39A 發表於 2022-11-12 15:49
運輸署唔係話東鐵過海,預計乘客選擇東鐵線而唔搭巴士咩

東鐵過海同荃景圍關係唔大
尤其運署自己先ban完39A改經大河道來往西站 (雖然改完都係慢)
除非說服到小巴84去程都繞經海盛路,咁荃景圍先至叫做可以受惠於東鐵過海
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