TuNg''=) 發表於 2022-11-14 22:18

本帖最後由 TuNg''=) 於 2022-11-14 22:21 編輯

UA2892 發表於 2022-11-14 15:40
官方資料
定時班次 60分鐘一班
十幾年前, 間唔中都會搭下,
仲係開30, 係九龍灣有時都會上唔到,

自己愈做愈衰放棄左條線


COVID-19後深宵需求係低左,
而家開除非搵N680落地之外都係唔理想


將來呢, 如果拉唔到N680,
應該做條N682? 串連沙田-九東-港島東

qunow 發表於 2022-11-14 22:32

TuNg''=) 發表於 2022-11-14 22:18
十幾年前, 間唔中都會搭下,
仲係開30, 係九龍灣有時都會上唔到,



61減班唔係冇客而係冇司機

天空之神 發表於 2022-11-15 00:59

EX-TL 發表於 2022-11-14 15:53
人地要巴士.

有客既話 19S 唔使摺

所以哂氣
小巴都做唔住

同埋唔係支持政府減少人群聚集
果陣夜晚死城咁
邊養到通宵車

EX-TL 發表於 2022-11-15 07:55

天空之神 發表於 2022-11-15 00:59
有客既話 19S 唔使摺

所以哂氣


小巴小本經營, 條線蝕成間公司或者係咁先, 除非好鍾意做, 鍾意到用私己錢做, 巴士公司呢條蝕錢, 其他有錢賺嘅可以冚到, 少客都有得玩落去, 19S夾喺N619 N691中間, 空間根本好細, 就係協和街 曉光街, 一條通宵過海線得咁細範圍, 夠客至奇.

tommy14D 發表於 2022-11-15 10:44

JX9097 發表於 2022-11-14 17:06
柴小上車30分鐘都仲喺東區碌緊有客都趕走哂啦

架613 10點幾上層全滿出港島,夠快咪夠客,但夜晚入九龍灣真係冇用,都冇客

JX9097 發表於 2022-11-15 11:17

天空之神 發表於 2022-11-15 00:59
有客既話 19S 唔使摺

所以哂氣


19S某程度係司機難請+COVID打死
疫情前其實都有唔少人喺銅鑼灣上車
基本上炮北都係望車輕嘆,坐番N691
依家19S摺埋,最慘都係和樂邨/ 雲漢街+曉光街
N619要行上山,N691又要行落山

0q9w8e 發表於 2022-11-15 12:44

JX9097 發表於 2022-11-14 13:16
606做到咁嘅款,仲期望有通宵線?
就算真。全日嘅613/ 694非繁都唔係好出眾
發夢未有咁早 ...

出唔出眾自己判斷

6/11/2022

5218@694

0903 培成路+1(上客前6人)
0905 景林邨+1
0907 欣明苑+2
0908 英明苑+2
0909 寶仁樓+3
0910 富麗花園+3
0912 茵怡花園+4
0914 寶康公園+1
0922 將軍澳隧道轉車站+3
0924 藍田分科診所+1
0925 啟田商場+25
0929 東區海底隧道+7-3
0936 西灣河站-8
0938 海晏街-6
0939 愛秩序灣道-2
0940 南安里+9-5
0943 大潭道+1
0945 東區醫院-2
0947 康民街-3
0948 怡泰街+1-6
0950 漁灣邨+1-6
0953 常安街-8

餘下22人前往小西灣邨

qunow 發表於 2022-11-15 13:48

0q9w8e 發表於 2022-11-15 12:44
出唔出眾自己判斷

6/11/2022


夜晚九點可能可以多人過呢個數
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查看完整版本: 東區區議會要求增設往來東九龍之通宵巴士服務