審計署報告：地質公園公共交通配套不足
本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-11-24 18:48 編輯審計署報告發現，香港地質公園的公共交通服務配套不足，
滘西洲、東平洲、荔枝窩、吉澳及鴨洲，均並非每天都有固定的公共交通服務；
來往西貢北潭涌與萬宜水庫東壩的專線小巴更只在周末、假期行走。
本港近年提倡綠色旅遊，審計署最新報告就針對地質公園作審查，報告發現在滘西洲，遊客須租船，並使用班次按需求而定的旅遊街渡渡輪服務，或參加導賞團；而往來馬料水與東平洲的固定班次街渡渡輪服務，則只在星期六、星期日及公眾假期提供。
萬宜水庫東壩亦欠缺公共交通配套，審計署指來往西貢北潭涌與東壩的專線小巴服務不足，現時專線小巴服務自2018年7月啟用，至今年9月只在周日及公眾假期提供服務，而且僅每20分鐘一班。
運輸署在今年10月22日起，將該專線小巴服務延伸至周六，但審計署就指出，運輸署就東壩的公共交通服務需求調查，未有在平日進行。審計署建議，運輸署署長應聯通漁護署署長、水務署署長持續檢視在東壩提供專線小巴服務的情況。
每日僅限發三張旅遊巴許可證 促檢視簽發
另外，東壩旅遊巴每日只限發三張許可證，審計署指出，申請前往東壩旅遊巴許可證的數目呈上升趨勢，實際需求或會更高，漁護署亦沒有被全備存因額滿而被拒的申請者資料。
署方亦建議，旅遊事務專員應聯同漁護署署長、水務署署長，檢視簽發旅遊巴許可證前往東壩的計劃，以推廣綠色旅遊。
https://www.inmediahk.net/node/%E6%94%BF%E7%B6%93/%E5%AF%A9%E8%A8%88%E7%BD%B2%E5%A0%B1%E5%91%8A%EF%BC%9A%E5%9C%B0%E8%B3%AA%E5%85%AC%E5%9C%92%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%85%8D%E5%A5%97%E4%B8%8D%E8%B6%B3-%E6%9D%B1%E5%A3%A9%E5%B0%88%E7%B7%9A%E5%B0%8F%E5%B7%B4%E5%83%85%E5%91%A8%E6%9C%AB%E5%81%87%E6%9C%9F%E8%A1%8C%E8%B5%B0
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但倒返轉服務多左多左人去呢類公園未必負荷到 TD 可能想減少人去嗰頭，所以減少公共交通服務 另外報道提到街渡問題，其實水上巴士有能力轉為常規服務，東平洲就不見得翠華有興趣做平日了。 YY487 發表於 2022-11-23 23:27
咁應該ban埋啲的士狗
世界級景點冇可能容許啲第三世界嘅交通工具
其實9A改爲每天服務也是好事，始終平日也有人去東壩，頂多班次疏一些也好過坐的士。
今次就覺得審計署係為寫而寫，有無諗過有關景點承唔承受到咁多遊客、同埋平日有無足夠需求支持營運？ 東壩我相信夠需求的，但其他就唔敢包啦… hadboy5 發表於 2022-11-24 21:00
東壩我相信夠需求的，但其他就唔敢包啦…
現在星期二、四大水坑去荔枝窩、吉澳、鴨洲那條水上巴士爆滿的，我覺得有潛質改爲恆常服務。
可是呢度只有新界的士入到去，而且最儘可以去到馬鞍山，市區僅可以去到順利邨。除非擴大新界的士營業範圍去到彩虹站/鑽石山站，否則無咩幫助。
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