咁佢哋應該好似795P、795X咁一次過開兩條線，一條叫....R收貴佢，一條只係喺平日先至開。 ...
係咪好似63/65分工?
LauCT 發表於 2022-12-14 23:57
善水專心服務居民、改善對外交通最好！大浪灣平日仍然係冇車出中西區，善水有冇諗過平日朝早開一班X9俾人 ...
連回車快的319都唔做仲打算開平日版X9？ 我諗起 5R 平日特車，到底咩人會諗一個咁危險既實驗出黎永續平日 R 價 本帖最後由 kitarolo 於 2022-12-15 08:06 編輯
天空之神 發表於 2022-12-15 02:02
我諗起 5R 平日特車，到底咩人會諗一個咁危險既實驗出黎永續平日 R 價
呢類單方向多客嘅路線
(有一程太少客甚至私入去)
就算用龍運A線模式、即是
淨係搭佢就貴,但駁住同集團嘅
車附設高額BBI回贈並非無得諗
包括我本人都建議過龍運A線行荃錦
但係,石澳/西貢紅Van都去得
如果咁有潛力且近乎任意訂價
又點會到專利巴士做呢? 當年剩係得94/96R/698R，依家都多返條289R仲要做足半日，到時實會話無位唔比開返，除非擺北潭涌。
擺北潭涌不如縮埋落西貢開就算啦？
toyl 發表於 2022-12-15 08:51
當年剩係得94/96R/698R，依家都多返條289R仲要做足半日，到時實會話無位唔比開返，除非擺北潭涌。
擺北潭涌 ...
對家開 74R 33R 果陣其實好應該乘機開 20R(深水埗西) 55R(54 區) 78R(皇后山) 做埋本身九巴既地盤(旺角 / 屯市 / 上水粉嶺) 直達北潭涌插旗
當和合石咁做
可以再加埋開 698R 駁腳入黃石
如果有客既話都應該好和味
開條792R將藍轉車站開，去程經將隧入西貢/北潭涌/黃石，回程經將南（駁鐵）、將藍隧道去番轉車站，BBI轉東隧車 本帖最後由 LauCT 於 2022-12-15 20:45 編輯
Choi 發表於 2022-12-15 01:24
連回車快的319都唔做仲打算開平日版X9？
309、319只係喺星期六、日公眾假期先有服務
Choi 發表於 2022-12-15 00:06
係咪好似63/65分工?
Exactly!
天空之神 發表於 2022-12-15 09:15
對家開 74R 33R 果陣其實好應該乘機開 20R(深水埗西) 55R(54 區) 78R(皇后山) 做埋本身九巴既地盤(旺角 / ...
當正北潭涌係迪士尼咁
頁:
1
[2]