GD1570 發表於 2023-1-1 18:36
用數據話你知：
今日(1/1)搭咗尾班15:30嘅R33(XS1040)往迪士尼樂園，數客如下：
坊間流傳每小時成本$400 x 0.75hr 車程 = $300
13個客 x $20 車費 = $260
就咁計唔係大蝕嘅, 係acceptable舖路全日嘅level (當年373A未全日, 開到11:30am單層都坐唔滿)
睇黎R33喺可見嘅將來都係幾班限定, 大西北繼續要轉兩次車:(
本帖最後由 GD1570 於 2023-1-5 14:52 編輯
魔雪巴士頻道 發表於 2023-1-5 14:06
坊間流傳每小時成本$400 x 0.75hr 車程 = $300
13個客 x $20 車費 = $260
就咁計唔係大蝕嘅, 係acceptabl ...
13個客，最少五個係半價客(三兒童兩長者)，最少一個係用月票(小弟)，所以基本上程車最多應該都只收到$20 x 7 + $10 x 5 = $190。
仲未扣除轉車站上車嘅轉乘優惠:lol:lol:lol。
至於服務，其實六日及假日真係可以半全日，09:00-14:00往迪士尼，15:00-散場就返屯門站，
基本班次60分鐘一班，繁忙時段20-30分鐘一班。
似乎龍運已經冇乜資源分配比R線，
要加強火力去機場、港珠澳嘅服務
nokia 發表於 2023-1-14 22:53
似乎龍運已經冇乜資源分配比R線，
要加強火力去機場、港珠澳嘅服務
繼續閉園1、平日2、假日4班, 載得晒就算咁款
加返密A線都算係好事嚟嘅...
nokia 發表於 2023-1-14 22:53
似乎龍運已經冇乜資源分配比R線，
要加強火力去機場、港珠澳嘅服務
依啲班次都係寫㗎姐...
人多咪派多一兩部車去囉...
反正司機可以由九巴派過去(著返龍運風褸就得啦)，
假日夜晚車無理由唔夠啦...
同埋可以問迪士尼拎當日入園數據/18:00後仲逗留喺園內嘅人數，
先再決定派幾多車去。
不過昨日迪士尼又真係少咗啲人。
GD1570 發表於 2023-1-15 08:36
依啲班次都係寫㗎姐...
人多咪派多一兩部車去囉...
反正司機可以由九巴派過去(著返龍運風褸就得啦)，
考試季節+恢復海外旅遊，加上好多人聖誕已經入去玩到夠，少咗人好正常
GD1570 發表於 2023-1-15 08:36
依啲班次都係寫㗎姐...
人多咪派多一兩部車去囉...
反正司機可以由九巴派過去(著返龍運風褸就得啦)，
都唔係, 尋日R33 六半班次係頂閘出欣澳
不過龍運冇資源加車係事實
呢期多演唱會, 收車情況極為嚴重, 唔少綫都收
WR309 發表於 2023-1-15 10:18
都唔係, 尋日R33 六半班次係頂閘出欣澳
不過龍運冇資源加車係事實
講人多，上星期六人一定多過昨天。
單睇停車場泊位就知。
嚟緊兩個週末年卡得返白金入得，加上新年外遊、拜年，入園人數基本少咗；
不過多咗自由行，所以都難預計。
clivetock 發表於 2023-1-15 09:09
考試季節+恢復海外旅遊，加上好多人聖誕已經入去玩到夠，少咗人好正常
...
主要係新年無乜主題，減少吸引力。
GD1570 發表於 2023-1-15 22:46
主要係新年無乜主題，減少吸引力。
非長假其實唔多人，就算12月頭都少人