匯達導航 (12月號)
https://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPublication/8402_Full.pdf2022年12月匯達導航
https://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPublication/8402_Full.pdf原來明年新巴城巴合併的新專營權屬於城巴專營權三，真的現在才知道。
另外也是繼續説積極拓展九龍、新界網絡，看來兩巴大戰隨時越演越烈。 LN9267 發表於 2022-12-19 22:57
https://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPublication/8402_Full.pdf
原來明年新巴城巴合併的新專營權屬於 ...
咩嘢專營權3，仍是專1，只是叫市區及新界專營權
JB5571@3B/103 發表於 2022-12-20 09:12
咩嘢專營權3，仍是專1，只是叫市區及新界專營權
城巴及新巴現有的專營權將於 2023 年 7月1日
起整合為全新的市區及新界巴士網絡的城巴
（專營權三）
節錄自匯達導航 12月號
當然查返政府新聞網就係「城巴市區及新界巴士網絡專營權」
https://www.news.gov.hk/chi/2022/07/20220712/20220712_125059_868.html LN9267 發表於 2022-12-19 22:57
https://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPublication/8402_Full.pdf
原來明年新巴城巴合併的新專營權屬於 ...
噤講即係內部都分到新巴,城巴並非真係二合一.:lol
咁專營權一仲會唔會留低? VK4642 發表於 2022-12-20 10:45
咁專營權一仲會唔會留低?
專營權一同三應該係獨立的，只不過都係由同一間公司持有。
實際上都可以話係合併咗，同埋到時候專一同專三車隊應該都係可以互用的。
收費結構唔同，專三係最簡單嘅解決方法 GD1570 發表於 2022-12-20 11:42
專營權一同三應該係獨立的，只不過都係由同一間公司持有。
實際上都可以話係合併咗，同埋到時候專一同專 ...
我想是否專營權一撤銷了，只留專營權二及新設專營權三。
因爲鄰埠處理澳巴及新時代合併沒有重新編排巴士合同編號。
GD1570 發表於 2022-12-20 11:42
專營權一同三應該係獨立的，只不過都係由同一間公司持有。
實際上都可以話係合併咗，同埋到時候專一同專 ...
睇雞腸
As you already know, the existing franchises of Citybus and New World First Bus will terminate and we have been successful in gaining a new franchise (Franchise 3) the Franchise for the Urban and New Territories Bus Network effective from 1 July 2023.
可以理解為
即係7月1日起城一、新巴個牌 (專營權) 釘牌
再重新發出城三呢個牌畀城巴
#今次真係屎水釘牌了
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