PF2802 發表於 2022-12-21 00:52
你都識講一出事 可能好多人都唔知咩料先咁少車上山
聽朝仲唔個個轉第條路走？
其實過咗大半日去到頭先都仲係舊路暢通，咁嘅話一早就轉晒過去啦，兼且舊路駁落馬場段路已經啱啱好喺唔塞嗰個位，我知呢度班人好憎舊路，但反還反現實少少好唔好
YellowWorksheet 發表於 2022-12-21 00:55
其實過咗大半日去到頭先都仲係舊路暢通，咁嘅話一早就轉晒過去啦，兼且舊路駁落馬場段路已經啱啱好喺唔塞 ...
過咗大半晚最繁忙時段都過哂，聽朝人人湧出去就見真章
PF2802 發表於 2022-12-21 00:58
過咗大半晚最繁忙時段都過哂，聽朝人人湧出去就見真章
咁你兜白石角咪一樣，我覺得佢行舊路呢個做法好正確，至少唔係一早上吐公陪塞，再者其實2019年社運吐公出事、舊路未被封嗰排，舊路一樣暢通無阻，改行舊路嘅人根本唔多
YellowWorksheet 發表於 2022-12-21 01:03
咁你兜白石角咪一樣，我覺得佢行舊路呢個做法好正確，至少唔係一早上吐公陪塞，再者其實2019年社運吐公出 ...
拗乜啫...聽朝睇Google Map咪知邊個啱邊個錯，不攻自破。
307P直頭應該永久改行西隧啦
LN9267 發表於 2022-12-20 22:07
贊成，始終路面狀況較穩定，978就是好例子了，而且可以做大欖轉乘網絡。
...
首次有大欖車直入大角咀
270P個改動最應該永久化
往時馬場塞一塞 0730嘅車有時接近9點先到中匯街
再者元朗天水圍一定嘔到大角咀旺角客
本帖最後由 PF2802 於 2022-12-21 01:29 編輯
YellowWorksheet 發表於 2022-12-21 01:03
咁你兜白石角咪一樣，我覺得佢行舊路呢個做法好正確，至少唔係一早上吐公陪塞，再者其實2019年社運吐公出 ...
咁我又冇話下路唔塞，只係想講唔好咁老定上路一定暢順
基本上可以預視到吐公埔公甚至欖隧屯公都一定會大混亂
不幸中嘅大幸係長假前&學校開始放假
車流冇平時咁多，如果好似平時咁真係不堪設想
睇黎九記都要個主任棟喺廣福 教師傅避車龍
出東九繼續塞吐公？
dubbies 發表於 2022-12-21 01:35
睇黎九記都要個主任棟喺廣福 教師傅避車龍
曬氣啦, 成班都無操過行欖隧,
等睇結果都係一齊塞吐露港~