kay 發表於 2022-12-25 14:09
其實有無諗過通關同本土路線之間可以沒有任何關係
依家政府諗住透過未來幾年輸入專才去補返人口流失
反而諗 ...
外地專才多拜鐵路教信徒。放眼全球，無論其它國際金融中心定內地城市，多數都係鐵路服務完勝巴士。一個唔在香港長大嘅人通常都會有巴士＝慢，鐵路＝快嘅固有觀念。
外來專才揀樓住，都係揀方便搭鐵翻工嘅地方，好少揀搭巴士先最方便嘅地方。
關咩事，以前有大陸客服務咪一樣咁差。話說點解近來咁多呢D垃圾post。
12Lane 發表於 2022-12-25 14:21
關咩事，以前有大陸客服務咪一樣咁差。話說點解近來咁多呢D垃圾post。
我都想知點解會愈來愈多咁低質素既言論而又唔會思前想後剩係靠自己既主觀就妄下判斷唔通真係因為放假累事
cktse 發表於 2022-12-25 12:43
香港人坐飛機出去嘅，未有耐去到疫前規模
未0+3每日2千幾人飛
而家聖誕每日2萬幾人飛
就算未去到疫情前規模但都唔會係屎水咁有客想搭都唔開多啲
本帖最後由 12Lane 於 2022-12-25 16:21 編輯
sunhoo 發表於 2022-12-25 14:21
外地專才多拜鐵路教信徒。放眼全球，無論其它國際金融中心定內地城市，多數都係鐵路服務完勝巴士。一個唔 ...
外地人去到一個陌生地方搭鐵不知幾正常。係香港需求集中先可以做到咁多平行選擇架姐。
Sita1004-1017 發表於 2022-12-25 12:31
依家反而多香港人外遊，但係城巴一條住宅區A線都唔肯開全日喎
A38服務人口咁少都假假地開返兩個鐘一班車 ...
A17 A20 A23 NA20 NA21：停駛直到永遠，阿們。:sleepy:
kay 發表於 2022-12-25 14:09
其實有無諗過通關同本土路線之間可以沒有任何關係
依家政府諗住透過未來幾年輸入專才去補返人口流失
反而諗 ...
唔係你想人地黎，人地就會黎
而且，一年先講35000，要幾多年先補得番香港缺少左嘅人才？
12Lane 發表於 2022-12-25 14:21
關咩事，以前有大陸客服務咪一樣咁差。話說點解近來咁多呢D垃圾post。
聖誕假
屯門54、皇后山就同食屎冇分別 啟德就還可以
TY4934 發表於 2022-12-25 17:42
屯門54、皇后山就同食屎冇分別 啟德就還可以
本身皇后山嘅線覆蓋範圍好難有頻密班次（講真 278A 又開咩班次？），屎水唔係做得好，但係俾九巴做只會更 Hea，幾肯定會叫你搭 78A 算。即使九巴做大皇后山都好大鑊，278A 加班 cut 278X 車事件就會喺其他路線發生。本身食屎嘅 78K 79K 會 Cut 更加多車去做 78A，點會同你加班。
屯門就真係食咗屎，屎水似乎做得好保守，希望可以快啲全日。