EX-TL 發表於 2022-12-30 22:44
只有九巴先乜都加東南西北中上下, 聯營線就最經典, 除左606, 而家118城巴叫長沙灣西, 九巴叫長沙灣深旺道 ...
而定係咪得堅尼地城就咁直出但其實2個總站
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-12-30 23:45 編輯
EX-TL 發表於 2022-12-30 22:44
只有九巴先乜都加東南西北中上下, 聯營線就最經典, 除左606, 而家118城巴叫長沙灣西, 九巴叫長沙灣深旺道 ...
長沙灣西/深旺道海皮，離長沙灣道成公里咁遠，唔寫明真係容易引起誤會
喺金鐘地鐵站問人金鐘東喺邊都未必識搭，但問601喺邊反而大機會知
電牌出「深水埗 白田北」同「深水埗 白田邨」相信十個有九個都分唔到
tommy14D 發表於 2022-12-30 17:16
最出面個個本身都唔夠坑放213X 613...，得單坑用得
安泰山上面,已經有個size唔細好似洪福邨既有蓋巴總一早起好左,係D路唔通
jpoon 發表於 2022-12-30 22:27
講緊規劃時無諗過響山麗整總站喎
根本果度成個山開出嚟，鍾意點起都得啦，又點會唔適宜擺總站？
唔通而家 ...
其實我意思係講緊而家
唔係講緊想規劃起樓果陣
kmb71k 發表於 2022-12-31 00:35
其實我意思係講緊而家
唔係講緊想規劃起樓果陣
皇后山總站未開果陣咪又係山麗苑做總站
不過諗總站梗係規劃時諗埋好啲啦
嚟緊山麗苑對面又會起樓，睇下到時會唔會整埋總站啦
jpoon 發表於 2022-12-31 01:04
皇后山總站未開果陣咪又係山麗苑做總站
不過諗總站梗係規劃時諗埋好啲啦
嚟緊山麗苑對面又會起樓，睇下到 ...
印象中當年好似只得78A 78X 79X N78(路過)
加上當年皇后山未完全入伙需求唔太大
山麗苑果個位當時都暫時叫夠用
jpoon 發表於 2022-12-30 22:27
講緊規劃時無諗過響山麗整總站喎
根本果度成個山開出嚟，鍾意點起都得啦，又點會唔適宜擺總站？
唔通而家 ...
個總站整得太高，剩係平整高地都要計多好多野吧
依家響學校商場隔離一齊整應該平啲
更何況山麗苑段路較近郊野公園，借啲椅發展實有環團嘈
tommy14D 發表於 2022-12-30 14:32
皇后山亦是，應該設個總站去山麗苑
安泰仲癲， 四個細總站
安泰本身睇落似係等石礦場開咗之後將啲泊街線延長上去（即 213X 613 等，213M 就的確唔應該拉上去）
但而家上面又焦彪咗堆線，唔知最後想點
反而皇后山唔單止係總站位置規劃唔好（有可能係實際地理限制），而係巴士路線規劃都有問題
龍馬路路邊啲巴士彎完全唔利用，反而塞個落客站入去得幾個站位嘅巴士總站
然後因為條條線兜山麗苑，搞到龍馬路負荷唔到
其實當初唔應該將所有線兜山麗苑，學水泉澳咁只有接駁地鐵線入山頂，只將 78A 兜上去，其餘落返皇后山總站搭
然後將繁時線由山麗苑開，停小學對出嘅巴士彎咪算
leungky0528 發表於 2022-12-31 16:56
個總站整得太高，剩係平整高地都要計多好多野吧
依家響學校商場隔離一齊整應該平啲
更何況山麗苑段路較近 ...
皇后山只係北部都會區先頭部隊, 好難講死流水響道唔會發展, 咁第時皇后山開出行山麗苑走, 唔再需要兜返轉頭龍馬路出, 成個規劃就會「變番正常」.