cx838 發表於 2023-1-2 05:56
有朋友係1714左右乘下一班796P到該位置，上層乘客係睇住部車忽然‘彭’一聲，架車就橫反左係草地。
疑點 ...
6143係尾班車
點會有架可以見到佢反嘅下班車？
佢之後安排架12米救車都肯定係佢出事之後先開架啦
alan2011super3 發表於 2023-1-2 16:09
6143係尾班車
點會有架可以見到佢反嘅下班車？
咁 16:00 尖沙咀東開嘅後車都可以後車啫
alan2011super3 發表於 2023-1-2 16:09
6143係尾班車
點會有架可以見到佢反嘅下班車？
尖沙咀東出發，還有好多班架
樂仔〞 發表於 2023-1-2 07:42
咁 16:00 尖沙咀東開嘅後車都可以後車啫
原來相關下一班係6143後下一班往將軍澳796P
即係佢目擊係喺對面線
下班車到前前一班做對頭車開走咗準時情況下都好正常,何況據悉6143當時仲打細近三個字
以前1700嘅796P係尖東開1540嗰架做,唔知幾時少咗20分做
KC8249 發表於 2023-1-1 23:54
蔡兄表示796P拉/縮去唔知邊度就可以避免同類事情再發生
796P一早應該要縮返入將軍澳站啦 一黎將藍起好將隧唔會再塞車好應該善用將轉用797轉 都唔知796P仲入康城為乜
li1872903 發表於 2023-1-2 18:05
796P一早應該要縮返入將軍澳站啦 一黎將藍起好將隧唔會再塞車好應該善用將轉用797轉 都唔知796P仲入康城 ...
796P將軍澳和康城通勤客量，好多時比將軍澳去尖沙咀多，咁你叫新巴點做？大把人比8.9坐區內。
而795也有不少麗港城靈糧堂幼稚園學生和家長乘坐，13.4都有市場做短途啦，不過唔明點解唔坐790。