ricky 發表於 2023-1-6 10:41

VOLVO‧MV6593 發表於 2023-1-6 10:30
咩係叫2023车 ?

已改正

GD1570 發表於 2023-1-6 10:42

teddybus 發表於 2023-1-6 10:38
樓主好似係/曾經係admin嚟呵?
果然係上樑不正下樑歪

所以點解成個italk亂七八糟,咪就係依啲人做成囉...

sq285 發表於 2023-1-6 10:57

GD1570 發表於 2023-1-6 10:25
不過據知之前應該係北角>APM>黃大仙>屯門的, 葵芳及油麻地係另外一條。

2019年前我坐過永東深圳灣線返葵芳,係會先停屯門

cx838 發表於 2023-1-6 12:58

永東試過係將軍澳、觀塘、鑽石山、大纜隧道、形點再去深圳灣。有班次玩新界大遊河添

天空之神 發表於 2023-1-7 01:00

想問聲,深圳灣止步都叫過境? 咁B3 B3X 叫咩?

咁如果 B3 B3X 唔係過境咁呢 2 條線點define 係邊度討論

請admin 指教

DIH 發表於 2023-1-7 17:08

本帖最後由 DIH 於 2023-1-8 17:49 編輯

天空之神 發表於 2023-1-7 01:00
想問聲,深圳灣止步都叫過境? 咁B3 B3X 叫咩?

咁如果 B3 B3X 唔係過境咁呢 2 條線點define 係邊度討論

個人見解—

B2板簡介:
討論以巴士有關,而又不符合其他與巴士有關討論區範圍的話題。

B6板主題:
旅遊巴士及過境巴士

永東即使唔過境,都係旅遊巴士,貼B6合理。
B系巴士理論上唔係過境*,用車亦非旅遊巴士,貼B2合理。如果係以前5xx真係踩入深圳市區就好明顯係過境巴士。
皇巴士亦應該算係過境巴士,因車上乘客在其中一段已出境。皇崗一地兩檢之後會點搞就唔清楚。

*我認為全程行車無須使用香港以外車牌,就唔算過境巴士。

cx838 發表於 2023-1-7 18:23

永東,環島直巴深圳灣係必須過境才可以回程,要留意下車點並沒有調頭位置,需要入境深圳,才可以再出境,到深圳灣過境巴士停車位上客,B線並沒有過境需要,在香港境內掉頭,所以唔算跨境巴士。以市民立場計,B線用跨境巴士收費,才會平衡各方面利益,如B1,B2,B3都要25元一程,才叫合理,多收的車費用來補貼本地線車費。

teddybus 發表於 2023-1-8 03:58

ricky 發表於 2023-1-6 10:19
果個版只見啲人貼相,無人討論。

俾admin撥亂返正搬返B6有咩感想?

GD1570 發表於 2023-1-8 08:57

cx838 發表於 2023-1-7 18:23
永東,環島直巴深圳灣係必須過境才可以回程,要留意下車點並沒有調頭位置,需要入境深圳,才可以再出境,到 ...

正常就係嘅

但依家深圳灣好似都有路畀直巴落客後調頭去上客站上客,
計唔計QUOTA就真係唔知喇。


GD1570 發表於 2023-1-8 08:58

teddybus 發表於 2023-1-8 03:58
俾admin撥亂返正搬返B6有咩感想?

依啲慣犯唔會好似楊明咁樣會反醒㗎:lol
(雖然我都唔覺得楊明係真‧反醒囉)


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查看完整版本: 深圳灣口岸跨境巴士線於2023年1月8日復辦