WN4156 發表於 2023-1-9 20:10

本帖最後由 WN4156 於 2023-1-9 20:12 編輯

43減得好勁
長康開
一至五
0540-0640 15 >20
0640-0950 10-12 >15
1010-1210 15 >20
1650-1800 10-12 >15
1940-2100 15>20減10班
六0600-0700 15 >20
0700-0830 11-12>15
2000-2100 15>20
減4-5班

0600-1220 15>20
1300-1400 12>15
1620-2100 15>20
減12班
荃灣西站開
一至五
0700-0750 11/12-15 >12/13
0820-1220 15 >20
1750-1830 8>10
2135-0015 15>20
至少減8-9班

0600-0800 15>20
0800-0930 15>18
2235-0015 15>20
至少減5班

0600-0800 15>20
0800-0930 15>18
2115-0015 15>20
至少減6班

估計荃灣西開10-15大包圍不少12減至15
青衣區內線只有42M及249M有正常班次
當中43B,43M已兩度減班,44M減班更多達三次




AVCBWU469 發表於 2023-1-9 20:19

43本身近呢幾個月已經私底下經常收車減班去到超過廿分鐘一班 依家仲要正式cut埋添 原本沙咀道入青衣南冇咗43B上唔到243M都仲可以揀43 依家齊齊荃葵青攬炒

rickywk 發表於 2023-1-9 20:35

31下繁加一班,但43放血

WN4156 發表於 2023-1-9 20:57

AVCBWU469 發表於 2023-1-9 20:19
43本身近呢幾個月已經私底下經常收車減班去到超過廿分鐘一班 依家仲要正式cut埋添 原本沙咀道入青衣南冇咗4 ...

擺明迫人上49X,青南人就自便

arfung 發表於 2023-1-9 21:06

AVCBWU469 發表於 2023-1-9 20:19
43本身近呢幾個月已經私底下經常收車減班去到超過廿分鐘一班 依家仲要正式cut埋添 原本沙咀道入青衣南冇咗4 ...

其實43B都係一樣,今日剛剛搭完,應該起碼收了一部車。根本連跑都唔夠跑,到站就要即開。睇返大約25分開一班,站長係每部車到站先至調整個ETA,結果ETA長期不準確。

因為ETA不準確,等車期間已經起碼三個乘客去了搭43。 荃灣西站開出,竟然大河道/眾安街/大窩口3個站都食白果。收車和ETA不準確,都嚇怕了分站的人。結果大約十個乘客過北橋,估唔到繁忙時間都咁差收視。

clivetock 發表於 2023-1-9 21:14

JF6839@88K 發表於 2023-1-9 19:07
非也,葵芳-新區/大窩口放學時段都好爆,直頭試過葵興要留後,平時上到都冇位坐咁滯
...

九巴可能想你比多一蚊上33A呢,屎水更加無任歡迎你上930;P

tommy14D 發表於 2023-1-9 21:26

31依家開30min喎🤭

AVCBWU469 發表於 2023-1-9 22:05

clivetock 發表於 2023-1-9 21:14
九巴可能想你比多一蚊上33A呢,屎水更加無任歡迎你上930

啱嘅仲要成日私底下玩中載加班🫢

rusf101001 發表於 2023-1-10 00:12

31 182X-185X真係開到先算

長期都坐底12分鐘,甚至20分鐘一班:lol

ccicoltd 發表於 2023-1-10 00:30

rusf101001 發表於 2023-1-10 00:12
31 182X-185X真係開到先算

長期都坐底12分鐘,甚至20分鐘一班

31 這個時段貼玻璃上山。

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