ricky 發表於 2023-1-13 10:32
點解唔行大磡道呢？
文件係寫途經大磡道、上元街
eric278 發表於 2023-1-13 11:19
文件係寫途經大磡道、上元街
但你寫龍翔道、鳳德道？;P
ricky 發表於 2023-1-13 11:27
但你寫龍翔道、鳳德道？
因為忘記了走線，要睇番RPP文件才知道
eric278 發表於 2023-1-13 11:19
文件係寫途經大磡道、上元街
https://www.td.gov.hk/filemanager/en/util_uarticle_cp/rpp_22_23_ssp.pdf
睇番文件，走線是：
長沙灣開：
長順街、大南西街、青山道、大埔道、龍悅道、龍翔道、大磡道、上元街、鳳德道、斧山道、蒲崗村道及慈雲山道。
所以你今次啱﹗
eric278 發表於 2023-1-13 11:29
因為忘記了走線，要睇番RPP文件才知道
上元街一段可能跟N29咁停法
行龍蟠街轉鳳德道, 好似好過上元街轉.
M722 發表於 2023-1-13 10:19
東九龍除左1A外，214可以做東九龍流水線王，一轉車可以做兩兩三批客。
214平日日間表列都唔少時間係20分鐘班
如果好賺的話，唔會係咁啩
ma212223 發表於 2023-1-13 11:44
214平日日間表列都唔少時間係20分鐘班
如果好賺的話，唔會係咁啩
好賺 但開得密嘅話額外嘅客唔夠冚，咪會賺少咗
ma212223 發表於 2023-1-13 11:44
214平日日間表列都唔少時間係20分鐘班
如果好賺的話，唔會係咁啩
214過密易班次不穩，10分班都可以搞到中途25分鐘後一齊黎兩架車
我試過之前平日三點幾坐214去油塘,差唔多3個字一班,麗閣前都唔夠10人,桂林/汝州/福華街三個站就坐滿架車,位位8.4都幾好執,之後黃大仙落15到又可以執20人上山(6.8),有時巴士公司見夠載冇留後咪算數囉,開多班成本又增加,同埋2F係214開左之後收車嚴重左,想逼黃大仙班人上214收多2蚊:lol:lol