本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-1-20 02:54 編輯
Man@MFHK 發表於 2023-1-20 00:15
當年九巴仲好有心機幫批牛肺二手車起死回生整到部部都好精神。
相反，賣比九鐵嗰堆真係甩頭甩骨
又冇冷氣又嘈又冇力又殘又污糟又臭又漏水補過嘅地方手工又差
同自家6系一個天一個地
Man@MFHK 發表於 2023-1-20 00:12
E400頭跨太長會刮下巴，VDL同兩擔B9又各得一部意義唔大，反而我覺得E6M有RAS可以一試，如果九巴肯既話 ...
那篇居民通訊﹐準確時期就唔係太肯定﹐但記得係剛有E400無耐的時間﹐極有理由相信當時試路就係E400。
九巴話唔可行的理由係怕反車﹐換句話說211 換雙層應該唔會發生。
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-20 02:02
相反，賣比九鐵嗰堆真係甩頭甩骨
又冇冷氣又嘈又冇力又殘又污糟又臭又漏水補過嘅地方手工又差
同自家6系一 ...
始終九巴比較有資源同經驗。
當初批二手車行211一樣係有聲無畫，剩係上馬仔坑道都慢過行路，仲要大煙，後來先俾九巴醫返好晒，上斜有D仲跟得上當年批ATE。
kei_hk 發表於 2023-1-20 09:40
那篇居民通訊﹐準確時期就唔係太肯定﹐但記得係剛有E400無耐的時間﹐極有理由相信當時試路就係E400。
九 ...
當嶼巴都可以拎E400(雖然係矮版)跑東涌道，九巴E400上落翠竹都話驚反車只係借口。
Man@MFHK 發表於 2023-1-20 21:50
當嶼巴都可以拎E400(雖然係矮版)跑東涌道，九巴E400上落翠竹都話驚反車只係借口。
...
有時有D野﹐無乜迫切性就唔會積極進取。
最少﹐九巴又真係派過部雙層車上山﹐做晒功課去塞住人哋把口。