如果296D同973因此唔使再兜博物館道就好
296D係西九文化區搵到第二生命喎
吳宗錡 發表於 2023-1-23 20:21
如果296D同973因此唔使再兜博物館道就好
296D唔會抽離博物館道啦
做駁腳好，唔介意畀十蚊八蚊畀九巴嘅都有
以296D嘅「資質」，幫補唔少㗎喇
本帖最後由 KG1428 於 2023-1-24 00:33 編輯
不介意的話
可以搵九巴63X/69X兜入M+/故宮博物館
位位15.9，九巴可以搵多一筆;P又可以做到 西九龍站<>M+/故宮客
KG1428 發表於 2023-1-24 00:32
不介意的話
可以搵九巴63X/69X兜入M+/故宮博物館
位位15.9，九巴可以搵多一筆又可以做到 西九龍站M+/故宮 ...
西九龍站 (巴士總站) 有客？
JX9097 發表於 2023-1-24 00:14
296D唔會抽離博物館道啦
做駁腳好，唔介意畀十蚊八蚊畀九巴嘅都有
以296D嘅「資質」，幫補唔少㗎喇
大時大節好似今日咁咪係。
平日 296D 開入西九直頭曬里數，
兼比 796P 睇住時間截客又唔見大家講。
ccicoltd 發表於 2023-1-24 11:41
西九龍站 (巴士總站) 有客？
最有條件果條反而係 W3，9.4 / 13.3 落柯士甸站。
家陣依部陽光系 60 座大時大節會唔夠載，
益到 296D 同 973，不過依幾日限定。
dennis28a 發表於 2023-1-25 02:08
大時大節好似今日咁咪係。
平日 296D 開入西九直頭曬里數，
一出一入大約1公里行車時間within 5分鐘
只要有客上，基本上都唔算白兜
受影響嘅客又近乎零
至於畀796P食住啲客，其實係偽命題
難道唔入博物館道，新巴就唔會「截胡」咩？
296D兜入去M+係食埋啟隧轉乘網客補錢轉車
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