為何茶果嶺村一帶沒有巴士線停靠??
本帖最後由 KG1428 於 2023-1-26 22:20 編輯如題
不知茶果嶺村果面情況
但是咁多年來都沒有巴士線停靠茶果嶺村
即使係當年的219P去油塘，雖然都是經茶果嶺村沒有停靠有關村落
今日將藍隧道巴士線都係沒有停茶果嶺村
是否因為客量原因而不停茶果嶺村
以茶果嶺村嘅規模，有小巴已經夠
麗港城嘅線唔順路，要夾硬兜過去
至於油塘嘅線…主要都係用鯉魚門道直接出入
同埋早廿年陰到冇條線完好咁滯 會唔會同隔田村類似，客量不足:$
茶果嶺村好快就重建做公屋，到時先再諗下拉咩公共交通工具過去啦
話唔定海婷叫居民行去轉車站乍 凱婷以為茶果嶺村村民耕田為生嘛 出入巿區翻過座山去麗兼城就得都習慣了 eternalflame 發表於 2023-1-26 22:28
茶果嶺村好快就重建做公屋，到時先再諗下拉咩公共交通工具過去啦
話唔定海婷叫居民行去轉車站乍 ...
將藍個轉車站得單向
東隧個轉車過繁時未必有位上車...
到時應該會有公共交通嘅
只係在乎有冇長途線啫
但又咁講, 將藍堆線過門而不停又真係講唔過去.
Set個站唔係難, 亦都唔太阻行車時間 TuNg''=) 發表於 2023-1-26 22:43
但又咁講, 將藍堆線過門而不停又真係講唔過去.
Set個站唔係難, 亦都唔太阻行車時間 ...
停一停又食盞燈，除非茶果嶺村好多人住啦，否則唔太值得做 本帖最後由 TuNg''=) 於 2023-1-26 23:09 編輯
Citcalag 發表於 2023-1-26 22:53
停一停又食盞燈，除非茶果嶺村好多人住啦，否則唔太值得做
又唔係無人口?一盞燈時間爭幾多?
蝴蝶谷新村冇左20年
怡景道個站以前服務馬山村既, 講緊可能冇左成30年
到今日個站仲係度, 但我相信已經冇人需要用呢2個站 (除左馬山村仲可以廢探)
將藍未通車之前啲死車多到呢，同埋又多重型車，仲有偉樂街個加汽站以前成日有的士龍
巴士都唔知點停站，過對面馬路又煩