TankKingEH9697 發表於 2023-2-1 14:23
睇黎下一代重口味同威又撈埋做瀨尿牛丸
連MCV最新BZL都係咁上下設計，
大家一齊抄功課:lol
neoplan720p 發表於 2023-2-1 12:23
就咁望落去，上層右邊得12排，咁樣推算既話，上層應該得55個位？
佢車頭咁斜, 少一排坐位係最基本了~
不過如果是廠方測試車應該不會加裝通風窗。
KX8724 發表於 2023-2-1 15:23
連MCV最新BZL都係咁上下設計，
大家一齊抄功課
https://content.tfl.gov.uk/bus-safety-standard-vru-front-crashworthiness.pdf
因為倫敦早兩年出咗份安全標準，提出要改善車頭設計。除咗要滿足「增加車長視野」之外，Research 指出用傾斜式設計可以減少行人、單車友等「弱勢道路使用者」捲入車底嘅風險。
相信打倫敦市場嘅廠家都會跟隨。
hkaiw 發表於 2023-2-1 17:02
不過如果是廠方測試車應該不會加裝通風窗。
有機會先做廠家的測試車/宣傳車﹐用完之後執番車身才交付九巴。
上層無倒頭位🤣🤣🤣🤣🤣
VOLVO‧MV6593 發表於 2023-2-1 15:22
架車睇落好山寨feel
綠色嘅話更加山寨:lol
KX8724 發表於 2023-2-1 15:23
連MCV最新BZL都係咁上下設計，
大家一齊抄功課
都係車頭下層玻璃位差唔多姐:lol
大家未至於好似以前國產山寨車尾泵把都懶得design
這就是一部換電池可以用15-18年巴士應有的，比綠BB那些未夠10年就要報廢的底盤加電池，合理得多。那部氫氣的，可以出牌用到6年就已經偷笑了
如果係俾九巴點解要用矮身？