客量、需求不足以分拆，亦都睇唔到巴公會投入20-30車開市區隧巴新線，
連102,118咁高客量都未分拆到，妄 ...
聯營線較難傾，睇城巴肯唔肯加強608P，好似「城巴迷」站友，將608P拉去黃埔囉;P
星期六日常嚟㗎喎 提速，全日用106P 取代。 106 紅鬼應該會唔肯縮短，因為佢想食屎巴啲東區流水
不過講橙巴收車，113仲勁喇，試過見過佢係西環出發成個時段只係開頭尾兩班車
即係兩班車隔左成粒鐘(表定22-23)
好似呢排橙巴好憎113同680，呢兩條減班去到好盡，疏班過紅鬼好多
反而104就一時時，104似乎紅鬼收車勁啲
佢有邊條線唔脫班?
俾人投訴得多
就改疏官方班
依家搞到蝕錢執笠
根本就係自己攞黎
員工無花紅分都係自己攞黎
成日倒客落鐵路 ctb234 發表於 2023-2-9 22:07
佢有邊條線唔脫班?
俾人投訴得多
就改疏官方班
脫班原因不外乎欠人欠車就係行車過時
唔減班仲有咩可以做
就算賺錢都無人比佢加落去
何況本身蝕嘅九巴一樣係同樣技倆 又唔見佢蝕到就執咁
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