hkbw 發表於 2023-2-12 15:24

12/2 UO668又壞機

快運又出事...今次係壞BRAKE..成班客踢返落客運大樓等1600再飛....

Waiyin12 發表於 2023-2-12 20:01

香港快運呢排搞咩事，早兩日 HND > HKG 朝早 6 點 delay 到黃昏先飛到

kbh 發表於 2023-2-12 21:16

咩REG?

DIH 發表於 2023-2-13 13:02

本帖最後由 DIH 於 2023-2-13 17:52 編輯

kbh 發表於 2023-2-12 21:16
咩REG?
A320neo B-LCL，2023-01-16 UO780 轉降芽莊都係佢。:L

另外，2023-01-03 UO600 失壓及樓上所指 2023-02-11 UO625 羽田 delay 都係同一架 A321 B-LEE。:dizzy:

Fuk19805 發表於 2023-2-14 02:12

諗起12月中因航隻B-LQA喺MAN又係壞brake，仲要喺跑道頭壞，塞咗個機場2個鐘，最後班機仲要delay咗32個鐘，因航真係唔係流

tomchanhk 發表於 2023-2-14 19:33

DIH 發表於 2023-2-13 13:02
A320neo B-LCL，2023-01-16 UO780 轉降芽莊都係佢。

另外，2023-01-03 UO600 失壓及樓上所指 2023-02- ...

係B-LCG先啱。B-LCL係換機之後再出發。

DIH 發表於 2023-2-15 12:45

tomchanhk 發表於 2023-2-14 19:33
係B-LCG先啱。B-LCL係換機之後再出發。
原來係咁。

同埋睇到單報導話UO625係空少在機場整傷腳要縫針，於是要搵其他人頂上。
https://www.dimsumdaily.hk/hong- ... rs-as-compensation/

brianso198 發表於 2023-2-16 00:14

咁，壞機真係無計，好多時一間無事就另一間出事
Hong Kong base航空公司自然會更高機會
以前HX都壞得好密下，得閒就整單上哂客換機，換完又壞過

不過LH呢輪都間唔中出事，外藉黎講佢都係高機率

brianso198 發表於 2023-2-16 00:17

Fuk19805 發表於 2023-2-14 02:12
諗起12月中因航隻B-LQA喺MAN又係壞brake，仲要喺跑道頭壞，塞咗個機場2個鐘，最後班機仲要delay咗32個鐘， ...
咁最近Atlas Air有架748裝完貨壞break要落哂，整都整左兩日
不過因為佢係貨機所以無人care咁解
一壞break就點都會AOG，無計
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