HN745 發表於 2023-2-14 11:25
今次好明顯個主任應該會照重肺
交牌呢啲 九巴同中巴比簡直係小毛見大毛
睇返立法會文件，中巴被收回專營權真正原因係不肯引入八達通系統
http://www.legco.gov.hk/yr97-98/chinese/panels/tp/minutes/tp221097.htm
eric278 發表於 2023-2-14 10:21
渣馬特別線失更導致跑手要改乘的士前赴起點，主辦機構香港田徑總會有必要和巴士公司更好協調特別交通路線安 ...
咁講。。。。有可能11月19日加開213M特班同216M特班 就算 起碼搵司機都唔會話冇操過條線不過個後備都係要早啲通知 因為凌晨搵司機.....
teddybus 發表於 2023-2-14 05:29
睇咗，安泰西嘛，唔可以有跑手住安泰？
係都係搭 N619
HN745 發表於 2023-2-14 11:25
今次好明顯個主任應該會照重肺
交牌呢啲 九巴同中巴比簡直係小毛見大毛
講交牌只係符合番依度唔少人既幻想🤭
其實真係幾離譜, 得一班車既車長失更,
斷唔會去到最後一刻先知, 亦唔應該冇應變方案
HR1377 發表於 2023-2-14 08:32
690/690P就算冇咗一班車仲有其他班次
R603係唯一一班車冇咗，冇咗班車就冇得等下一班
690/ 690P班次間距隨時都講緊十分鐘以上遲一班都分分鐘變遲到
當然，山下仲可以即刻跳去搭鐵
比起R603，相對係冇咁慘嘅
fly831 發表於 2023-2-14 13:06
其實真係幾離譜, 得一班車既車長失更,
斷唔會去到最後一刻先知, 亦唔應該冇應變方案
...
(純猜測)
因為負責嗰班車嘅係主任(you always agree with your boss),
可能係一直都唔知佢失更, 以為佢有正常出車,
直至事後埋數/收投訴先發現原來無咗班車~
JX9097 發表於 2023-2-14 13:12
690/ 690P班次間距隨時都講緊十分鐘以上遲一班都分分鐘變遲到
當然，山下仲可以即刻跳去搭鐵
果次成班人企係站度唔知點解冇左頭班車
GD1570 發表於 2023-2-14 11:22
唔開一班車就可以「重新定奪」嘅話，咁香港四間專利巴士公司可以唔駛旨意投到標了。
因為間間日日都開唔 ...
家陣無頭無尾乜都無
唔係欠一班車咁簡單喎