遠足日誌：蝴蝶灣-青蝶脊-青山-良田坳-稔灣路(北)-下白泥
本帖最後由 EX-TL 於 2023-2-24 17:37 編輯青山的登山路線當中，青山寺及良田坳人氣最盛，前者以梯級為主，可順道參觀寺廟，後者處於人稱「屯門大峽谷」的自然景觀和人口密集的屯門西北一帶，方便晨運客及假日郊遊人士。
相較之下，無論是登山口的暢達度，抑或山徑的難度，青山南脊（鄰近蝴蝶灣）和西脊（青山腹地）均屬荒涼之地，平日甚少市民前往。
翻查資料，南脊又稱為「青蝶脊」，取青山和蝴蝶灣地名各一字而成。
另有講法，「青蝶脊」實為青蝶石河附近一條支徑，連接蝴蝶邨，惟山下龍富路和大型康樂設施的出現，即使支徑仍在，在遊人難以接觸下，想必已遭歲月吞噬。
是次行程所走的「青蝶脊」，登山口位於龍富路近屯門至赤鱲角連接路迴旋處。
日期：2023年2月12日（星期日）
時間：09:50-13:50（4小時）
天氣：天陰＠青蝶脊，大霧＠青山，大風＠良田坳，天晴＠下白泥，氣溫19-28°c
路線：09:50美樂花園>10:10青蝶脊>11:10南峰標高柱>11:20青山發射站>11:40北峰標高柱>12:40良田坳車路>12:55峽谷>13:18稔灣路>13:40下白泥
前往起點「蝴蝶灣公園／蝴蝶灣」的交通：
港鐵巴士K52 屯門站-龍鼓灘 (經屯門市中心、屯門碼頭)
港鐵巴士K52A 屯門站-曾咀 (經輕鐵青雲站、蝴蝶站)
龍運A33 機場-屯門公路轉車站
龍運A34 機場-洪水橋洪元路
龍運E33 機場-屯門市中心
龍運E33P 機場-兆康站南
前往起點「美樂花園／蝴蝶邨」的交通：
小巴44 上水站-屯門湖山路
九巴59A 葵翠邨-屯門碼頭 (周末、假日停駛)
九巴59M 荃灣站-屯門碼頭
九巴259D 鯉魚門邨-龍門居
城巴962X 銅鑼灣摩頓台-龍門居
^原圖為Google地圖
溫馨提示：起步點欠缺行人過路設施，龍富路和迴旋處車流頗高，大型車輛頻繁駛過，路中石壆阻礙行人過路，宜先考慮自身和同行者安全，切勿冒險。
可選乘的士，經迴旋處進入龍富路（屯門市中心方向）不久，在「時速50公里路牌」處下車，安全到埗後再向前走。
通過繫滿絲帶的閘口沿樓梯往上走，接清晰的泥石徑，只消一會，回頭會看到屯門碼頭、蝴蝶灣、浩和街一帶景色。
期間會越過電塔，跨出闊步，踏上大石路，約20分鐘見茂密蕨類，選走右路，探頭向左望，可初窺前望后石谷堆填區。
沖溝上僅可一人通過的泥路，是青蝶脊的景點之一，兩旁是沖溝和草坡，走過時要加倍小心。
山脊上的景色遼闊，右方的屯門新市鎮，和左方的青山腹地相映成趣。
香港連日吹著東風，家住東部又濕又涼，趁假日遠走新界西部青山，感受真的截然不同，但越接近高峰，東風吹向青山形成霧，山下景物瞬間消失。
距離青山南峰（海拔517米）尚餘10分鐘步程，沿路青草綠樹，跟平常的山嶺不遑多讓，走至青山海拔583米頂峯，猶如騰雲駕霧，周圍滿佈發射塔，穿過陋巷，拐右向上走，會見到「高山第一」巨石，三角測量站則在其上。
青山之巔被大霧籠罩，遠景欠奉，加上輻射強勁得手機播放中的.mp3檔案亦疑似被殺，趕快循濕滑梯級下山，信步直抵「韓陵片石」亭。
「高山第一」巨石和「韓陵片石」亭也有段歷史，在此不贅，繼續遊走於青山！
一株吊鐘花向我招手，先記錄她的美態！
向西下走整齊梯級，面臨青山腹地，圍繞直昇機坪山頭一圈，兼看看山上巨石，就這樣打發休息時間，好好為接著的艱辛行程作準備。
繞過一座深綠色外牆、低矮的發射站，被猛烈陽光照射的青山腹地就像濃霧中的沙漠，顯出一片金黃，登上北峰（海拔539米）後，迎來此行最險要的路段。
北峰後再向北走，是前往良田坳的浮沙碎石路，一個接一個山頭延綿不斷，所經之處都是青山操炮區範圍，屬軍事禁區，事前必須查閱實彈射擊練習時間＊，以免發生意外。
＊可在網上搜尋「二○ｘｘ年ｘ月份射擊練習」
言歸正傳，青山北峰下坡為此行斜度最大的一處沙石徑，降低重心，減慢步幅為要，戴上手套以雙手輔助為佳。
順利下坡後，慢慢適應，就再沒有難度。遊走於黃沙劣土上，撥開迷霧，欣賞屯門市、獅子頭、乾山、圓頭山、后海灣和對岸的深圳南山區、蛇口一帶。
和壯男輾轉穿越不同路徑，殊途同歸下一同抵埗良田坳軍車路，他轉往良景邨方向離開，而我則繼續沿車路前往下白泥。
良田坳的另一邊是乾山和圓頭山（或稱靈渡山），如與青山（或稱杯渡山）連走，就是遠足界的永恆考牌路線「杯靈雙渡」，由於甚具難度，非一般市民能夠應付。
往下白泥的途中，會先經過人稱「大峽谷」之地，遊人均對風化劣地嘖嘖稱奇，更有人不顧危險闖入絕地拍照，令人汗顏。
回望走畢的青山，峯頂雲霧依然，身處之地卻陽光充沛。離開峽谷，快步下走車路往下白泥，20餘分鐘抵達稔灣路。
30年前，港英政府選址屯門稔灣作為堆填區，稔灣路自此被截斷，不許一般人士進入。
惟堆填區開始飽和，特區政府為未來堆填區之用途和發展北部都會區作打算，建議重新打通屯門曾咀和元朗下白泥之間的稔灣路，進行拉直及擴闊工程。
腳下的稔灣路，有可能在數年後荒廢，利用20分鐘時間走完下白泥段，好好記錄一下。
從村口進入下白泥，其昔日的名字是浪濯村，現存「下白泥碉堡」於2011年6月24日被列為法定古蹟，是百多年前與辛亥革命有關的建築物，故址為浪濯村39號，現稱為下白泥55號。
浪濯村之名遭下白泥清洗，惟可在中白泥一帶繼續尋覓，幸而這裡有廢置多時的「浪濯收菜站」作為印記。
發展北部都會區的機遇，或會帶動白泥的商業價值，但願當區具特殊科學／考古研究價值的地點能夠獲得重視。
最後，在下白坭村村公所旁強記士多乘搭專線小巴路線33到港鐵天水圍站，結束行程。
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