toyl 發表於 2023-2-23 12:52

HR1377 發表於 2023-2-23 12:39
不明白6870和6871與6850燒毀事件有什麼關係

6870和6871一直封車

意思純粹係劏一架車,少咗條線,所以唔需要再買返新車代替

3asv6 發表於 2023-2-24 04:33

本帖最後由 3asv6 於 2023-2-24 07:01 編輯

非專無要到部旅遊巴,多左個牌點處理?
賣走個牌定專利過多部車比非專?

Phoenix 發表於 2023-2-24 07:58

本帖最後由 Phoenix 於 2023-2-24 07:59 編輯

在歐一至歐四年代,早死(5年車齡以下)的巴士數量似乎比較少。但在歐五年代,英年早逝的慘事卻接二連三。

teddybus 發表於 2023-2-24 13:51

3asv6 發表於 2023-2-24 04:33
非專無要到部旅遊巴,多左個牌點處理?
賣走個牌定專利過多部車比非專?



冇出過牌喎

KE7066 發表於 2023-2-24 14:05

teddybus 發表於 2023-2-24 13:51
冇出過牌喎

非專歐三年代 40 部車去到歐五得返 39 部

佢意思係留咗證比部車但係最後無出到牌會唔會補返部雙層

GIJOE 發表於 2023-5-9 22:40

而家仲有冇6850嘅消息?

AMN1 發表於 2023-5-10 02:46

GIJOE 發表於 2023-5-9 22:40
而家仲有冇6850嘅消息?

6850已除牌

XL2135/D343344 發表於 2023-5-10 09:05

AMN1 發表於 2023-5-10 02:46
6850已除牌

6850成為首部退役12.8豪華巴士,亦成為繼6448及E6X113之後,第三部退役嘅12.8

GK3258 發表於 2023-5-11 23:36

啊媽比咁多錢買你間公司翻黎,你連一架旅遊巴都打唔入香港市場?點做野架

AMN1 發表於 2023-5-12 02:50

GK3258 發表於 2023-5-11 23:36
啊媽比咁多錢買你間公司翻黎,你連一架旅遊巴都打唔入香港市場?點做野架 ...

咁要問運吉點解搞咁耐都未出到牌,令到城巴要將佢遣返?
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