S線根本係做緊"善堂", 有人有車都會加A車班次, 繼續以"疫情"原因做有緣人班次
仲有 E21 東涌雙向分段 $4 cfshk2008 發表於 2023-3-8 00:16
根本佢就食硬你, 你基本上係行唔到過去東涌站, 巴不得你地搭AE線唔去東涌站(或者唔介意你比十幾廿蚊出東涌) ...
反而唔明點解機場線咁多年都無加過價 本帖最後由 樂仔〞 於 2023-3-8 22:42 編輯
okt05120 發表於 2023-3-8 00:50
反而唔明點解機場線咁多年都無加過價
兩間都賺到嘔突 , 點加
樂仔〞 發表於 2023-3-8 09:02
兩間都賺到嘔突 , 要加
S錢都唔會冇錢賺啦 又唔肯加班 UA2892 發表於 2023-3-8 00:55
得一條線明顯唔夠
建議龍運在東涌纜車站、東薈城、富東廣場丶裕東苑增設分段收費拍卡機，並提供機場E車4. ...
如期叫長勝/屎水E車提供東涌短程雙向收費,倒不如兩巴合作將S64,S56重組做E6收$4.3行曬整個東涌,後勤區好過叫E車再額外做呢堆客啦.:lol
okt05120 發表於 2023-3-8 16:33
S錢都唔會冇錢賺啦 又唔肯加班
咁嘅路程只收三四蚊點會唔蝕 又要用行李架車
其他區相近路程一早收緊六蚊 樂仔〞 發表於 2023-3-8 09:02
兩間都賺到嘔突 , 要加
龍運加過
但城巴專二就真係由新機場開幕到今日仲係1998年既收費 cfshk2008 發表於 2023-3-8 00:16
根本佢就食硬你, 你基本上係行唔到過去東涌站, 巴不得你地搭AE線唔去東涌站(或者唔介意你比十幾廿蚊出東涌) ...
A車都同你有限度班次, 更加唔討論S車
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