HE7921 發表於 2023-3-16 19:19

A10全日每小時一班都唔係好過份姐

kay 發表於 2023-3-16 19:22

佢係咪睇住A11條數決定其他線命運?

08x200-201 發表於 2023-3-16 20:21

kay 發表於 2023-3-16 19:22
佢係咪睇住A11條數決定其他線命運?

又或者屎系唔系覺得西隧/金鐘轉車包一切?所以A10隨便hea做都無所謂?入鴨島叫人A11去轉?:lol

LN9267 發表於 2023-3-16 20:30

kay 發表於 2023-3-16 19:22
佢係咪睇住A11條數決定其他線命運?

尤其是有一些機場及港珠澳乘客坐A11到中環轉70回南區,估計城巴看這個數據覺得沒有信心恢復A10全日服務。

kk12120 發表於 2023-3-16 21:12


08x200-201 發表於 2023-3-16 21:31

kk12120 發表於 2023-3-16 21:12


PA這麼亂寫一通,還不如把開車時間點寫得清清楚楚,反正來回都才4班

UA2892 發表於 2023-3-16 21:38

HR1377 發表於 2023-3-16 22:05

dennis28a 發表於 2023-3-16 15:41
日日都話唔夠人嗎,
同埋機場需求未回覆嗎。



開少幾班20A咪夠司機開A10,幾班A10收入有機會高過20A一天收入

HE7921 發表於 2023-3-16 22:23

LN9267 發表於 2023-3-16 20:30
尤其是有一些機場及港珠澳乘客坐A11到中環轉70回南區,估計城巴看這個數據覺得沒有信心恢復A10全日服務。 ...

拎住大型行李上70會否被拒載?

LN9267 發表於 2023-3-16 22:47

HE7921 發表於 2023-3-16 22:23
拎住大型行李上70會否被拒載?
我見數次也可以上車,始終機場、港珠澳回香港仔、華富華貴坐鐵轉巴或坐巴轉鐵再轉巴較轉折,在A10有限度服務和港澳船不足的情況下也無可奈何要這樣轉車。
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