HE7921
發表於 2023-3-16 19:19
A10全日每小時一班都唔係好過份姐
kay
發表於 2023-3-16 19:22
佢係咪睇住A11條數決定其他線命運?
08x200-201
發表於 2023-3-16 20:21
kay 發表於 2023-3-16 19:22
佢係咪睇住A11條數決定其他線命運?
又或者屎系唔系覺得西隧/金鐘轉車包一切?所以A10隨便hea做都無所謂?入鴨島叫人A11去轉?:lol
LN9267
發表於 2023-3-16 20:30
kay 發表於 2023-3-16 19:22
佢係咪睇住A11條數決定其他線命運?
尤其是有一些機場及港珠澳乘客坐A11到中環轉70回南區,估計城巴看這個數據覺得沒有信心恢復A10全日服務。
kk12120
發表於 2023-3-16 21:12
08x200-201
發表於 2023-3-16 21:31
kk12120 發表於 2023-3-16 21:12
PA這麼亂寫一通,還不如把開車時間點寫得清清楚楚,反正來回都才4班
UA2892
發表於 2023-3-16 21:38
HR1377
發表於 2023-3-16 22:05
dennis28a 發表於 2023-3-16 15:41
日日都話唔夠人嗎,
同埋機場需求未回覆嗎。
開少幾班20A咪夠司機開A10,幾班A10收入有機會高過20A一天收入
HE7921
發表於 2023-3-16 22:23
LN9267 發表於 2023-3-16 20:30
尤其是有一些機場及港珠澳乘客坐A11到中環轉70回南區,估計城巴看這個數據覺得沒有信心恢復A10全日服務。 ...
拎住大型行李上70會否被拒載?
LN9267
發表於 2023-3-16 22:47
HE7921 發表於 2023-3-16 22:23
拎住大型行李上70會否被拒載?
我見數次也可以上車,始終機場、港珠澳回香港仔、華富華貴坐鐵轉巴或坐巴轉鐵再轉巴較轉折,在A10有限度服務和港澳船不足的情況下也無可奈何要這樣轉車。