B3X有機會再加密班次，因為佢啲車差不多上哂全廣，仲好賺過車費收入
本帖最後由 08x200-201 於 2023-3-27 11:22 編輯
nokia 發表於 2023-3-27 11:11
B3X有機會再加密班次，因為佢啲車差不多上哂全廣，仲好賺過車費收入如果話拿54區的雙輪椅車刷全廣跑b3x我覺得也是算幾好的廢物利用，每日來回四班車有咩好宣傳:lol
nokia 發表於 2023-3-27 11:11
B3X有機會再加密班次，因為佢啲車差不多上哂全廣，仲好賺過車費收入
B3X 收13.7 1個人, 呢排見佢好多時來回都頂/坐滿....1轉車半個鐘有過千蚊收入...仲好賺過960
廣告只係錦上添花而己....
運吉通告: https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TNTM3/CTB_B3_B3A_20230401_C.pdf
nwfb1001 發表於 2023-3-27 10:56
冇B3/B3A，啲人咪又搭輕鐵去屯市轉B3X；屎水瞓喺度都嬴
咁坦白，屯門兆康以南唔搭B3X去深圳灣唔通去藍地等B2咩:lol:lol
nokia 發表於 2023-3-27 11:11
B3X有機會再加密班次，因為佢啲車差不多上哂全廣，仲好賺過車費收入
B3X有冇全廣車都唔太跟時間表開車㗎啦，兩者無關係的。
nwfb1001 發表於 2023-3-27 10:56
冇B3/B3A，啲人咪又搭輕鐵去屯市轉B3X；屎水瞓喺度都嬴
直頭係賴皮添！B3X以外各路線都係行多咗路、車又上唔爆所以唔願做，依家既城巴只會識做人求車兼且係低成本來回都爆有暴利先會有心做，其餘運吉點催都好打死都唔會復常。
開咗幾日B3/ B3A，客量真係少得驚人，
究竟係宣傳不足（已經恢復服務）？
定係班次太疏？