976全日係遲早既事只係等皇崗重建好咁解。灣仔跑狗唯有係用速度去爭。976要做既係一條中西區，A就全日直去港島東。當然呢d 都要等過關人數再多d先。平日開N976如果係慢游哂全港島既或者可以諗諗
08x200-201 發表於 2023-4-16 12:24
建議把它當低生上落班專用車
其實低生個級數人工應該唔算低，唔係好睇得透點解要住到入去新田咁遠，但返工返柴灣
bennyho1004 發表於 2023-4-16 14:57
976全日係遲早既事只係等皇崗重建好咁解。灣仔跑狗唯有係用速度去爭。976要做既係一條中西區，A就全日直去 ...
發完夢未？
clivetock 發表於 2023-4-16 21:18
其實低生個級數人工應該唔算低，唔係好睇得透點解要住到入去新田咁遠，但返工返柴灣
...
揸埋有補水:lol
976元朗段得鄉下村屋，喺人口密度極低，加上通關後人流未完全復常下，你覺得有需要加到全日服務咩？
kingkonghi 發表於 2023-4-16 02:36
你平日去坐下976先啦
條線繁忙時間客量確實唔差, 西隧未埋位上客之前都叫大致坐滿
但係青山公路沿途全部都係低密度住宅, 完全冇咁嘅全日需求
過境客方面落馬洲有地鐵直出金鐘
其實有咗976A之後，976應該加經青山公路-米埔段（跟76K）以及錦上路站，吸引更多沿線居民乘搭，使客源更加穩定。
而976A，則應增設逆向班次，方便港島東一帶居民前往內地工作或旅遊
KW2523 發表於 2023-4-16 22:16
條線繁忙時間客量確實唔差, 西隧未埋位上客之前都叫大致坐滿
星期日開有限度班次俾姐姐們出中環可能都可以做一兩班嘅。
與其搞976,不如穩穩陣陣做大條933先啦🤭
FBI2 發表於 2023-4-16 09:17
幾時開埋A21R先？
幾時933/986/989開埋半全日先？