其實而家HX同UO俾係有優勢嘅，連登啲人其實講得幾啱，HX有唔細嘅機會平過UO，但係UO就懶係network coverage ...
大port既話其實可以有好多唔同選擇
同埋作為一個機場員工, HX呢間野真係咪搞
唔清楚福岡機場原來設計係咪冇預國際航班。硬件上呢個機場完全唔重視國際旅客。而家出閘搭接駁巴士去國內線航廈根本就係向機場入面兜大圈。
地理上國際線航廈係接近地鐵東比惠站。如果有心做國際線應該 1）起一條地下行人通道連接東比惠站、2）國際線國內線航廈功能對調、3）或者接駁巴士直接去博多站。 #2釜山航空有4棟門應該係A321而非A320
而take off緊個部UA應該都唔係MAX..一黎翼尖下面隻翼似係加上去..二黎引擎尾都唔似蛋殼(不過睇唔清)
#3星悅航空都打錯左做星宇
而作為前機場員工我都唔會揀HX..不過個人黎講香港籍既航空公司都冇乜邊間揀得落手架啦.. mingfai31 發表於 2023-4-30 02:32
#2釜山航空有4棟門應該係A321而非A320
而take off緊個部UA應該都唔係MAX..一黎翼尖下面隻翼似係加上去..二 ...
多謝指正，我自己發雞盲，Air Busan 明知係 A321 但打錯 :handshake
星悅星宇都好易撈亂，第時都係用英文名算 ;P
本帖最後由 OTIS401 於 2023-4-30 17:43 編輯
S3BL100 發表於 2023-4-22 22:13
好奇一問：香港買左機票，如果之後發覺唔想去、唔去得、太貴，有無得 cancel？
可能我太習慣美國呢邊運作 ...
CX會員喺官網買由香港、新加坡及英國出發的機票
符合某些件下，可以購買後24小時內免費取消，應該係最近先有的事
24 小時免費取消 | 國泰會員計劃 (cathaypacific.com)
而家連出發前48小時check in都係得CX會員先做得，非會員要前24小時
我對福岡既印象,就係博多站坐2個站地鐵就到機場,近到痴線,不過只限日本國內航班.
本帖最後由 limited 於 2023-5-1 23:23 編輯
htwong 發表於 2023-4-30 01:55
唔清楚福岡機場原來設計係咪冇預國際航班。硬件上呢個機場完全唔重視國際旅客。而家出閘搭接駁巴士去國內線 ...
機場至博多巴士收緊270yen, 唔會變免費啦 本帖最後由 DIH 於 2023-5-2 11:11 編輯
htwong 發表於 2023-4-30 01:55
唔清楚福岡機場原來設計係咪冇預國際航班。硬件上呢個機場完全唔重視國際旅客。而家出閘搭接駁巴士去國內線 ...
國際線大樓係 1999 年新設，之前在國內線旁邊，但點解會揀呢個位就唔清楚。
我會想：
A. 低地台機場巴士加裝行李架
B. 博多線加班及／或以掛接巴士行走，但掛接車未必入到博多站巴總，可能要改泊街邊
C. 加建地底通道或無人駕駛連接國內線大樓，但成本高，而且西鉄可能反對：聯外巴士及場內巴士都係佢包辦
有架旅人兜一兜上到出市區一程已經算好，2017 年去時仍然有停中途站普通車，我要在筑紫口落車，成架車都係喼好似玩障礙賽咁。
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