梧桐寨迴旋處正式啟用
文中提及此迴旋處啟用,會把T74拉去梧桐寨
而且設計可以比12.8米巴士行走
因此認為可以比373兜入去,吸客
https://www.facebook.com/photo/?fbid=716630773799432&set=a.521578486637996
64P,65K可以考慮縮短至該圓形地 373唔好再兜啦,就算而家回程改行紅隧同獅隧,總行車時間都冇變過,再加經梧桐寨,只會再增加行車時間,更加吸唔到客 FBI2 發表於 2023-5-10 20:31
64P,65K可以考慮縮短至該圓形地
唔好再圓形地好嗎?
上星期搭64K已發現 1181174166 發表於 2023-5-10 20:43
唔好再圓形地好嗎?
環島,轉盤,定係圓環? FBI2 發表於 2023-5-10 20:31
64P,65K可以考慮縮短至該圓形地
B4版喺隔離,請
本帖最後由 kitarolo 於 2023-5-10 21:52 編輯
Peter03145212 發表於 2023-5-10 20:35
373唔好再兜啦,就算而家回程改行紅隧同獅隧,總行車時間都冇變過,再加經梧桐寨,只會再增加行車時間,更 ...
373改為由華明經大窩西
入梧桐寨掉頭,做埋三渡坑/
帝欣苑先上公路都唔過份......
無人叫佢繼續上水開㗎
聯和墟請乘673,73/73A
縮去華明要開返73B甚至
505小巴,就明顯係一件錯事 sunhoo 發表於 2023-5-10 20:50
環島,轉盤,定係圓環?
迴旋處