lsc04d11 發表於 2023-5-12 08:31

teddybus 發表於 2023-5-12 00:00
而家講緊巴士,法例有規定搭巴士要綁安全帶?

冇法例 但田生話今年想修例
唔講立法會啲嘢住,運輸署新嗰個巴士安全廣告 都有建議有安全帶就扣
如果官方片都唔做好,即係唔聽運輸署話啦。。。。。。

正如讓巴士,關愛座都冇法例,甚或握扶手企定定/仲有老一派嘅後生堅守嘅左行右企。都係社會認知的提議

EX-TL 發表於 2023-5-12 09:14

人地港珠澳金巴都一定要綁好安全帶至開車, 貴為全港最大巴士公司應該要行到最前, 受規管前就要將正確訊息傳播開去.

EX-TL 發表於 2023-5-12 09:17

s20131417 發表於 2023-5-11 23:18
假使片中嘅架紅蛋係一架做緊停M3月台嘅線就有價講。
89X表示:我停彩虹邨金碧樓(L1),你要轉92,都要行 ...

住觀塘嘅我表示, 搭89(以前仲有89B)由紅萼樓落車, 過對面牛池灣村轉92入西貢條路何其地遠!!!

天空之神 發表於 2023-5-12 09:24

EX-TL 發表於 2023-5-12 09:14
人地港珠澳金巴都一定要綁好安全帶至開車, 貴為全港最大巴士公司應該要行到最前, 受規管前就要將正確訊息傳 ...

支持,同埋企位都應該要加
人人平等

Vittorio 發表於 2023-5-12 09:44

61233 發表於 2023-5-12 08:10
試問除左巴膠,有幾多人鍾意轉車
等4個字車再等4個字車,一講要轉車啲人即刻話搭鐵算 ...

部分情況下嘅追車人表示:我要快,轉條毛咩(並轉投0066🤭🤭🤭🤭
巴膠大多算醒會計ETA知自己有冇走車
普通市民中多幾次伏就落哂地底唔會上返嚟啦🤭

1320 發表於 2023-5-12 09:55

s20131417 發表於 2023-5-11 20:51
KMB轉車站 轉車站 轉車快 轉車更愉快~
轉乘 就係咁簡單
慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~


今時今日, 邊有專利巴士公司有心做 短途線 ?   要加車又鬼咁難, 以經無人想做......

1320 發表於 2023-5-12 09:57

大西北巴膠 發表於 2023-5-12 08:15
咪就係!話就話62X全日,結果全日咗之後,兩邊都係25分鐘或者30分鐘。本來62X未全日,嗰陣都有17部車,宜 ...

62X最慘係星期六日要企既班次都係25分鐘............:@你唔多客既, 以62X 既車程, 都可以接受, 但大把客都25分鐘就真係過份!!!!!!!

s20131417 發表於 2023-5-12 10:20

EX-TL 發表於 2023-5-12 11:15

Vittorio 發表於 2023-5-12 09:44
部分情況下嘅追車人表示:我要快,轉條毛咩(並轉投0066🤭🤭🤭🤭
巴膠大多算醒會計ETA知自己有冇走車
普通市 ...

ETA再係咁劣, 轉車只係搵自己笨.

每次有新thread講ETA就有新例子: 尋日(唔係轉車), ETA夠話九巴601 5分鐘後有車, 結果等左10分鐘車頭燈都唔見, 最後要進貢多5個大洋上城巴690返觀塘.:L

大西北巴膠 發表於 2023-5-12 14:56

1320 發表於 2023-5-12 09:57
62X最慘係星期六日要企既班次都係25分鐘............你唔多客既, 以62X 既車程, 都可以接受, 但大把 ...

咪係囉!我返科大,車程60分鐘另加50分鐘等車...我寧願坐55,起碼係四班就四班唔會脫班

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