KG1428 發表於 2023-5-26 13:05
110 可以嗎？
110仲貴喎
本帖最後由 busnrail_fans 於 2023-5-26 21:37 編輯
Del
JX9097 發表於 2023-5-26 21:22
行出去西隧口都有唔少新界線坐
基本上cover咗大部份地方（係大埔冇直車）
900紅日唔開，兼且近期都係被陰乾中喎
B.B.B. 發表於 2023-5-26 08:34
建議全部西九龍站開嘅都兜一兜
那邊很寬偌嗎？還有小巴站。
建議前先考慮一下實際環境先。
JX9097 發表於 2023-5-26 21:22
行出去西隧口都有唔少新界線坐
基本上cover咗大部份地方（係大埔冇直車）
正解
西九迴旋處係得假日同有騷開先多人坐
busnrail_fans 發表於 2023-5-26 21:36
900紅日唔開，兼且近期都係被陰乾中喎
行返出去迴旋處都有281A
本帖最後由 EX-TL 於 2023-5-27 00:20 編輯
重點係高鐵站-博物館道方便旅客, 所以建議拉215X 281A 8A 110都唔成立.
旅客只會想點對點直達, 要行嘅都唔駛諗, 你作為旅客去到異地人生路不熟, 你都想舒舒服服唔想行埋啲冇嘢睇嘅地方.
一定係要停西九龍站巴士總站或者匯民道, 上面嘅63X 69X都成立, 但亦都可以係20A 46 81呢啲旺區平線, 起碼叫做價錢收得合理, 唔係下下獅子開大口, 十幾蚊搭一兩個站, 到時貴線兜咗入去客又少, 車就加咗, 客量進帳唔成正比, 兜嚟冇意義.
除非63X 69X單向兜入去, 先兜一兜匯民道停站, 到博物館道上落, 最後返西九龍站總站, 用市區分段做, 就合理.
cky 發表於 2023-5-26 21:48
正解
西九迴旋處係得假日同有騷開先多人坐
邊個話？依個站係無時無刻都大把客跌出客。
36B可以兜一兜入去試一試
直接拉W2 W3入去咪算，咁就真係點對點啦
西隧口再加個轉乘站;P
W2最好正正經改返雙向線，唔好搞到啲時間亂咁嚟就真