leo_ku
發表於 2023-6-1 21:59
YUU
發表於 2023-6-1 22:01
932gz6061 發表於 2023-6-1 21:56
38下繁間唔中爆獲你話係咪係囉
人哋生活喺古行時空㗎嘛
WCNTIH
發表於 2023-6-1 23:14
本帖最後由 WCNTIH 於 2023-6-1 23:16 編輯
leo_ku 發表於 2023-6-1 21:59
一早加班車等緊你啦又吹大左啦.
一到7點好多時回唔切車
又或者班次停開但冇平均
就周不時17 18 分 甚至25分班,每個禮拜總會發生兩三日
前放後追拖卡嘅情況都好嚴重
仲要換入大量低載55鐵甲 甚至40都見唔少
以前下繁38 42 希慎人人有位坐
鵝頸橋點都上得晒
而家希慎已經有機會留後,鵝頸橋更加唔使講,37B 72自己都自身難保
呢個plan除咗將非繁20分鐘一pair一齊行嘅現象 or 人禍, 變咗做9分10分有架車可以上去涼下(但冇快過仲要慢咗)之外
根本冇嘢可取 垃圾
932gz6061
發表於 2023-6-1 23:20
leo_ku 發表於 2023-6-1 21:59
一早加班車等緊你啦又吹大左啦.
加班加到6分好定開番42下繁好?笑死
brianso198
發表於 2023-6-1 23:26
本帖最後由 brianso198 於 2023-6-1 23:27 編輯
932gz6061 發表於 2023-6-1 23:20
加班加到6分好定開番42下繁好?笑死
原本想收車,但啲客仲喺度掉返轉頭要開返大量加班車
同埋一點,加班車係可以收嘅,所以每日嘅服務品質可以有好大分別
所以我好認同要檢討繼續做死一條38係咪好事
932gz6061
發表於 2023-6-1 23:44
brianso198 發表於 2023-6-1 23:26
原本想收車,但啲客仲喺度掉返轉頭要開返大量加班車
同埋一點,加班車係可以收嘅,所以每日嘅服務品質可以 ...
睇數呢,非繁合併都叫有得傾,
依家呢下繁加埋D所謂加班車就成日炒埋一碟,
佬士氣又唔係特別好,中圖特見到正線咪跟死,
下一班無啦啦跳制的話馬場又唔駛上
38已經係日日開唔同班次架啦。
932gz6061
發表於 2023-6-1 23:49
YUU 發表於 2023-6-1 16:09
得7X有區佬出聲出力反對,其他要通過話咁易
留意番,7X比人反對係因為搞到智障公交,唔係因為個班區佬好為人著想
somehow 7X算係好壞參半
YUU
發表於 2023-6-2 00:03
932gz6061 發表於 2023-6-1 23:49
留意番,7X比人反對係因為搞到智障公交,唔係因為個班區佬好為人著想
somehow 7X算係好壞參半
南區建制係
中西區同灣仔區又點計?
HR1377
發表於 2023-6-2 07:55
932gz6061 發表於 2023-6-1 23:49
留意番,7X比人反對係因為搞到智障公交,唔係因為個班區佬好為人著想
somehow 7X算係好壞參半
如果搞到智障公交,南區仲有260中環方向停堅拿道西、65增設星期六服務、595延長至石排灣兼石排灣方向停洛陽街等建議一樣搞到小巴佬
932gz6061
發表於 2023-6-2 09:01
HR1377 發表於 2023-6-2 07:55
如果搞到智障公交,南區仲有260中環方向停堅拿道西、65增設星期六服務、595延長至石排灣兼石排灣方向停洛 ...
你睇真D南區淨低個班而完
反最大力就係7X,次之260同65;P
頁:
1
2
[3]
4
5
6
7
8
9
10