leo_ku 發表於 2023-6-1 21:59

YUU 發表於 2023-6-1 22:01

932gz6061 發表於 2023-6-1 21:56
38下繁間唔中爆獲你話係咪係囉

人哋生活喺古行時空㗎嘛

WCNTIH 發表於 2023-6-1 23:14

本帖最後由 WCNTIH 於 2023-6-1 23:16 編輯

leo_ku 發表於 2023-6-1 21:59
一早加班車等緊你啦又吹大左啦.
一到7點好多時回唔切車
又或者班次停開但冇平均
就周不時17 18 分 甚至25分班,每個禮拜總會發生兩三日
前放後追拖卡嘅情況都好嚴重
仲要換入大量低載55鐵甲 甚至40都見唔少

以前下繁38 42 希慎人人有位坐
鵝頸橋點都上得晒
而家希慎已經有機會留後,鵝頸橋更加唔使講,37B 72自己都自身難保

呢個plan除咗將非繁20分鐘一pair一齊行嘅現象 or 人禍, 變咗做9分10分有架車可以上去涼下(但冇快過仲要慢咗)之外
根本冇嘢可取 垃圾

932gz6061 發表於 2023-6-1 23:20

leo_ku 發表於 2023-6-1 21:59
一早加班車等緊你啦又吹大左啦.

加班加到6分好定開番42下繁好?笑死


brianso198 發表於 2023-6-1 23:26

本帖最後由 brianso198 於 2023-6-1 23:27 編輯

932gz6061 發表於 2023-6-1 23:20
加班加到6分好定開番42下繁好?笑死
原本想收車,但啲客仲喺度掉返轉頭要開返大量加班車
同埋一點,加班車係可以收嘅,所以每日嘅服務品質可以有好大分別

所以我好認同要檢討繼續做死一條38係咪好事

932gz6061 發表於 2023-6-1 23:44

brianso198 發表於 2023-6-1 23:26
原本想收車,但啲客仲喺度掉返轉頭要開返大量加班車
同埋一點,加班車係可以收嘅,所以每日嘅服務品質可以 ...

睇數呢,非繁合併都叫有得傾,
依家呢下繁加埋D所謂加班車就成日炒埋一碟,

佬士氣又唔係特別好,中圖特見到正線咪跟死,

下一班無啦啦跳制的話馬場又唔駛上

38已經係日日開唔同班次架啦。

932gz6061 發表於 2023-6-1 23:49

YUU 發表於 2023-6-1 16:09
得7X有區佬出聲出力反對,其他要通過話咁易

留意番,7X比人反對係因為搞到智障公交,唔係因為個班區佬好為人著想

somehow 7X算係好壞參半

YUU 發表於 2023-6-2 00:03

932gz6061 發表於 2023-6-1 23:49
留意番,7X比人反對係因為搞到智障公交,唔係因為個班區佬好為人著想

somehow 7X算係好壞參半


南區建制係
中西區同灣仔區又點計?

HR1377 發表於 2023-6-2 07:55

932gz6061 發表於 2023-6-1 23:49
留意番,7X比人反對係因為搞到智障公交,唔係因為個班區佬好為人著想

somehow 7X算係好壞參半

如果搞到智障公交,南區仲有260中環方向停堅拿道西、65增設星期六服務、595延長至石排灣兼石排灣方向停洛陽街等建議一樣搞到小巴佬

932gz6061 發表於 2023-6-2 09:01

HR1377 發表於 2023-6-2 07:55
如果搞到智障公交,南區仲有260中環方向停堅拿道西、65增設星期六服務、595延長至石排灣兼石排灣方向停洛 ...

你睇真D南區淨低個班而完

反最大力就係7X,次之260同65;P
頁: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10
查看完整版本: 記者質詢城巴削南區巴士服務 營運總監:佢問乜?