巴士的膠 發表於 2023-6-19 22:40

10598C 發表於 2023-6-16 19:10
條隧道審完仲要起 10 年,恭喜曬各位屯門居民
搞咁多嘢倒不如拿拿聲起龍富路去青雲路支路,再立體化青雲路 ...

所以就話杯渡路/嗚琴路路口加天橋直到過咗石排頭路落橋,青田路/嗚琴路都可以加專用引橋,成本遠低過搞長隧道。嗚琴路、青田路就算全程改做雙層取代屯門繞道都無咁貴。

真係諗住幫龍鼓灘嘅,起返康寶路隧道就得,唔駛過海唔駛深挖,任鑽任爆,反正龍鼓灘向南可以行屯赤、北嶼,向北可以行隧道直上元朗公路。

waman 發表於 2023-6-20 00:00

龍富路只落青雲路太短,
其實可以去得盡啲,
落橋位可以屈落青田路大興北站外。

he_01 發表於 2023-6-20 10:57

巴士的膠 發表於 2023-6-19 22:40
所以就話杯渡路/嗚琴路路口加天橋直到過咗石排頭路落橋,青田路/嗚琴路都可以加專用引橋,成本遠低過搞長 ...

知唔知點解要起隧道 鳴琴路青田路沿路啲居民會反對
當初西繞道取消咗青田路出口都係咁

10598C 發表於 2023-6-20 12:03

巴士的膠 發表於 2023-6-19 22:40
所以就話杯渡路/嗚琴路路口加天橋直到過咗石排頭路落橋,青田路/嗚琴路都可以加專用引橋,成本遠低過搞長 ...


有啲位置可能就輕鐵電纜要起隧道,沿線青雲路甚至鳴琴路可能要變單線,但改畫線+短天橋+短隧道絕對已經足以疏導/成為所謂屯門繞道,反正重點正正係成本低加上沿線唔係無位

參考九龍城天橋/觀塘道堆天橋,要搞個 "屯門 (市中心) 繞道" 其實青雲路鳴琴路有足夠容量,屯門公路過左紅橋以北又未飽和,不過 hidden agenda 係咩你懂的

再絕啲立體化青雲路/鳴琴路後,直接封左屯門公路直上 30 橋,個段路只比屯發路出屯門公路南行,30 橋變做只可以由屯興路上;同時皇珠路左轉屯門公路北行所有車要係屯興路離開,反正長途車疏導左去青雲路/鳴琴路

巴士的膠 發表於 2023-6-21 12:25

he_01 發表於 2023-6-20 10:57
知唔知點解要起隧道 鳴琴路青田路沿路啲居民會反對
當初西繞道取消咗青田路出口都係咁
...

美麗新香港搵鬼反對派?

中灣繞、T2同今次一樣,起埋啲唔過海嘅海底隧道為乜有咁難理解?

以佢依家個預算,如果行青雲、嗚琴、青田路上,除咗加唔加出口、加幾多出口要傾,成個頂好似屯公咁舖埋草皮都仲夠錢。要知道明掘比山內鑽爆同海底隧道平好多。

hellomato 發表於 2023-6-25 09:55

將來屯繞起好後,估計會跟屯赤一起編入10號幹線?
(現在的10號幹線=深圳灣公路)

Twinings 發表於 2023-6-25 16:22

hellomato 發表於 2023-6-25 09:55
將來屯繞起好後,估計會跟屯赤一起編入10號幹線?
(現在的10號幹線=深圳灣公路) ...

所謂屯門繞道其實咪又係政治工程,最終目的條走綫都係方便接駁深圳灣同港珠澳嘅大灣區環狀公路

marcowong1011 發表於 2023-6-25 16:40

hellomato 發表於 2023-6-25 09:55
將來屯繞起好後,估計會跟屯赤一起編入10號幹線?
(現在的10號幹線=深圳灣公路) ...

部份屯赤嘅路牌的確有曬10 號路盾, 只係依家遮曬
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查看完整版本: 政府向屯門區議會交委會提交屯門繞道文件