本帖最後由 martin2000 於 2023-6-18 18:01 編輯
GW5878 發表於 2023-6-18 07:23
今朝再睇九巴網站，因路線改動而生既bbi已調整bbi金額，而一般優惠比你既bbi仍然係$4.2 ...
剛剛實試73A華明轉273A要補兩毫，睇返BBI嗰板73/73A<->70K/273A/273D無左免費轉乘
當初縮短呢兩條線去華明又無減價，而家憑咩要補錢先去到上水😤
GW5878 發表於 2023-6-18 07:23
今朝再睇九巴網站，因路線改動而生既bbi已調整bbi金額，而一般優惠比你既bbi仍然係$4.2 ...
依家60M/66M轉234X個總收費好似變到同60X/66X個價一樣喎, 即係66唔取消就會加到同60X/66X個價一樣?
又例如72轉81都係冇調整
城門隧道轉乘果面就上次已經加突左, 47X/48X轉73X應該係貴過直接搭73X
martin2000 發表於 2023-6-18 17:59
剛剛實試73A華明轉273A要補兩毫，睇返BBI嗰板73/73A70K/273A/273D無左免費轉乘
當初縮短呢兩條線去華明又 ...
73係減左價, 因為本身73有個分段
如果仲有熱狗價既話其實73A都應該要減兩級收費, 但因為係冷氣豪華巴士, 又冇分段未扮冇野唔減價
Quanta 發表於 2023-6-18 17:20
上次偷雞得逞 睇嚟以後都係㗎啦
要喺屯轉 欖隧 將隧以外轉車嘅客，就要食雙倍加幅 ...
我們已經要多謝九巴肯提供$4.2的轉乘優惠, 而且優惠金額已經由多年前既$3.5加到$4.2, 城巴就算係B3X轉乘962X由2007年到今日都只係施捨$1.5
REF: https://www.citybus.com.hk/sc/uploadedPressRelease/420_SWC.chi.pdf
本帖最後由 AtrHenu 於 2023-6-19 00:42 編輯
shakugan2005 發表於 2023-6-18 19:43
依家60M/66M轉234X個總收費好似變到同60X/66X個價一樣喎, 即係66唔取消就會加到同60X/66X個價一樣?
又例 ...
如果當時兩巴好像現時的23B,85B,286M,74A,281M噤將呢D蝕本錢(如:66,70,692,263M,23A,96....等路線)改為剩餘留一兩班兩繁或局部時間服務下相信唔會近10年來每次加價時要令到原本搭開個班俾咗之餘仲可以保住原有服務添.(一舉兩得);P
martin2000 發表於 2023-6-18 17:59
剛剛實試73A華明轉273A要補兩毫，睇返BBI嗰板73/73A70K/273A/273D無左免費轉乘
當初縮短呢兩條線去華明又 ...
根本當時應該將73A改為唔入華明圈而跟73B去上水,就已經唔駛要人今時今日俾貴咗轉車之餘也唔駛下下要W3,73B..等路線補救原有服務啦.(反正73A縮短行程都無減過一毫子);P
shakugan2005 發表於 2023-6-18 19:52
我們已經要多謝九巴肯提供$4.2的轉乘優惠, 而且優惠金額已經由多年前既$3.5加到$4.2, 城巴就算係B3X轉乘9 ...
紅隧轉車站,東隧轉車站由N年前提供$3.5折扣優惠後到2023年全港統加時都無加額轉乘已經夠曬經典.;P
AtrHenu 發表於 2023-6-19 00:39
根本當時應該將73A改為唔入華明圈而跟73B去上水,就已經唔駛要人今時今日俾貴咗轉車之餘也唔駛下下要W3,73 ...
73以前係唔入華明, 入華明既目的係為左增加行車里數加價到$5.3, 所以73個分段位係塘坑而73A個分段位係和興村, 再到縮短果陣73冇左個分段而73A就仲有個和興村往華明既分段
$4.2 嘅轉乘優惠應該加到 $4.8 先啱
phykk45 發表於 2023-6-19 15:07
$4.2 嘅轉乘優惠應該加到 $4.8 先啱
4.8堆M線蝕死