35S暫停服務、101X和102X臨時調整班次
本帖最後由 LN9267 於 2023-6-7 20:50 編輯https://www.gov.mo/zh-hant/news/991598/
http://www.tcm.com.mo/web/NEWSVB.aspx?id=1005_cn.pdf
其實港珠澳巴士不足,長遠是要分拆101X及102X。35S客量極低,找其他巴士線繞入鏡湖護理學院更好。
媽閣下環幾時有直達車?
氹仔幾時唔使再兜永利
直接D 劃一條 103X 經黑沙環 外港 永利 去旅遊塔同司打口
102X 直經友誼橋去湖畔大廈
堅持唔加新編號咪一條叫 102XS 一條叫 102X 天空之神 發表於 2023-6-7 21:04
媽閣下環幾時有直達車?
氹仔幾時唔使再兜永利
https://www.exmoo.com/article/199404.html
之前司長說過澳門巴士80多條數量很多,希望一換一,開一條cut一條,結果巴士公司和交局就分拆支線去解決問題。
其實102XS客量這麽差,真的可以拿它去改良,發揮更大效用。
「暫停」到幾時先
會唔會好似香港15B,A17咁一去冇回頭? 魔雪巴士頻道 發表於 2023-6-24 03:08
「暫停」到幾時先
會唔會好似香港15B,A17咁一去冇回頭?
我也覺得是,因爲我坐過一次35S也看到客量很差,其實倒不如正正經經取消好過。 LN9267 發表於 2023-6-8 11:27
https://www.exmoo.com/article/199404.html
之前司長說過澳門巴士80多條數量很多,希望一換一,開一條c ...
膠局咁攪不如再重組多一鑊啦
其實102X真係越嚟越慢:@:@:@
有必要飛碼頭 天空之神 發表於 2023-6-26 20:42
膠局咁攪不如再重組多一鑊啦
這個真,我覺得港珠澳交通配套需要重組,例如101XS改爲星期六、日、公衆假期恆常服務,102XS改爲澳門運動場掉頭。
1372mm 發表於 2023-7-16 00:39
其實102X真係越嚟越慢
有必要飛碼頭
最大問題是慕拉士馬路非常塞車,東北馬路經常等燈,過了這兩條路就很快。
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