八達通以外的支付工具納入交通補貼計劃仍未有時間表
本帖最後由 kfm 於 2023-6-14 12:54 編輯政府表示，去年只有0.7%巴士乘客是使用八達通以外的電子支付工具付車費，現金付費亦下跌至只有2.2%的乘客，其餘乘客都是以八達通付車費。
政府今回覆立法會議員書面質詢指，在物色適合納入公共交通費用補貼計劃的電子支付系統時，須考慮相關電子支付平台是否已普遍獲交通營辦商採用作收費，而由於計劃需每日處理大量交易資料，並涉及定期發放金額巨大的補貼，納入計劃的平台須符合特定運作要求，包括有關上傳和核對收費系統的交易紀錄、計算和發放補貼，以及監察機制等，以確保運作暢順，並在盡可能方便市民領取補貼的情況下避免濫用。目前政府正積極與個別電子支付系統營辦商商討，以制訂具體推行方案，並就在計劃下納入新的電子支付系統進行籌備工作。
https://www.info.gov.hk/gia/general/202306/14/P2023061400285.htm
十分支持。免得像深圳咁，慢慢開手機慢慢掃碼，真係多謝晒。廣州用掃碼的比率也非常低 首先﹐要叫本港最大的一間專利巴士公司(集團)﹐處理好非八達通的收費器的可靠度的問題﹐唔好出現唔同價/甚至直接同你用無得用。;P
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