宜蘭縣蘇澳的 TAXI Museum 計程車博物館的低地台巴士
位於宜蘭縣蘇澳的 TAXI Museum 計程車博物館 場外，停泊著3架不同背景的低地台巴士，包括有韓國血統的成運Daewoo BS120CN， 歐洲血統的 Ikarus (Irisbus) 412.05，以及中國大陸血統的全球宇通 ZK6128HG，他們分別代表著台北市公車低地台及無障礙化的不同時期。Ikarus 412.05是台灣首批量產型低地台巴士， 共有30輛，車廂由頭到尾都是全低地台平坦的設計，圖中的這一輛車廂現時仍然保留當時的所有座椅。
成運Daewoo BS120CN可以說是2008年起台灣最普遍的低地台巴士車款，圖中這一輛由台北的大南汽車擁有，特別之處是前門及中門均設有輪椅斜板，是台灣同款車(以至大部分但地台巴士)比較少見的設計，因一般都只會在中門設有輪椅斜板。這款車更發展出11米版本BS110SN，以至成運汽車台灣本土化的配歐盟5期及6期引擎MB120CN甚至電動版本的MB120NSE 及MB090NSE。
全球宇通ZK6128HG可說是整個車身連底盤裝組好的大型"零件"引入台灣的中國大陸產巴士，而這款車身的原型車為德國MAN NL263，當年宇通與MAN合作在大陸生產巴士。這款ZK6128HG在台灣的數量也有不少，但隨著法規進一步收緊，這種"大型零件"進口組裝成的中國大陸巴士已不能再入口，宇通近年已再沒有進口巴士到台灣市場了。
這三架巴士，據的士博物館負責人表示未來可能會用作店舖用途。
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