Peter03145212
發表於 2023-6-20 22:20
天空之神 發表於 2023-6-20 22:17
咁有咩原因以前66 66M 市中心直出年代會無客到改線?😂
咁你有咩建議啊
kmb71k
發表於 2023-6-20 22:25
3asv@59x 發表於 2023-6-20 18:31
應該開條綫,轉車站>龍門路>龍澤路>業旺路>青雲路>轉車站,或是可去埋荃灣,咁樣已經夠。長遠應該皇珠路東 ...
既然57M有剩載能力
點解唔善用佢?
仲開新線?
而家九巴好多車長咩?
kmb71k
發表於 2023-6-20 22:30
57M 往荔景修改行車路線,不經杯渡路一帶,改為青雲路後繞經業旺路、天后路
以我理解
係咪入業旺路兜個圈後出番嚟?
睇番個走線同街景
唔知天后路果個迴旋處喺邊度?
ccchhhuuunnn
發表於 2023-6-20 22:40
天空之神 發表於 2023-6-20 22:17
咁有咩原因以前66 66M 市中心直出年代會無客到改線?😂
而家轉車站年代要轉搭一早轉咗再去轉車站轉車
要去市中心喺轉屯又有幾難上車?
天空之神
發表於 2023-6-20 22:43
Peter03145212 發表於 2023-6-20 22:20
咁你有咩建議啊
唔改好過改
08x200-201
發表於 2023-6-20 22:44
50加停美孚唔怕趕客走咩?
長遠來看,真系要食埋荔枝角的客,建議另外開支線50A專做深長荔啦
ccchhhuuunnn
發表於 2023-6-20 22:48
kmb71k 發表於 2023-6-20 22:30
以我理解
係咪入業旺路兜個圈後出番嚟?
睇番個走線同街景
睇RPP地圖
天后路西面盡頭(業旺路右轉天后路)就有迴旋處
應該係業旺路公屋發展一部份
Google Map未有的
clivetock
發表於 2023-6-20 22:52
ccchhhuuunnn 發表於 2023-6-20 22:48
睇RPP地圖
天后路西面盡頭(業旺路右轉天后路)就有迴旋處
應該係業旺路公屋發展一部份
換言之,修訂後57M往市區係業旺路原路出入兜一圈,往屯門就天后路原路出入兜一圈?
石頭
發表於 2023-6-21 01:40
clivetock 發表於 2023-6-20 22:52
換言之,修訂後57M往市區係業旺路原路出入兜一圈,往屯門就天后路原路出入兜一圈?
...
青雲路山景方向都無路口出入業旺路,
一定要兜到消防局,咁不如改經市中心好過~:Q
Peter03145212
發表於 2023-6-21 07:28
天空之神 發表於 2023-6-20 22:43
唔改好過改
我同你講57M遲早都要改,唔改嘅話一係剩係做繁時,一係取消,不過屯門嘅就一定反對