啟德新急症醫院預計2025, 甚至2026-27年先落成,
所以X6C應該都唔會咁快拉到去承昌道住,
更遑論想入埋郵輪 ...
兒童醫院已經用緊，點會等到間急症醫院開先拉線過去
ryumew 發表於 2023-6-25 19:50
叫6E好過，都係九龍灣服務到深長荔
今年RPP已經有6E（6P線飛走彩虹道、啟田道及碧雲道版本）
fatpear 發表於 2023-6-26 08:22
兒童醫院已經用緊，點會等到間急症醫院開先拉線過去
如果九巴對現時兒童醫院個需求係有信心,
條收得仲貴過X6C嘅5R就唔會仲係咁嘅樣啦,
更加唔好講運輸署會唔會批准佢行全日... ENS529 發表於 2023-6-26 18:30
如果九巴對現時兒童醫院個需求係有信心,
條收得仲貴過X6C嘅5R就唔會仲係咁嘅樣啦,
更加唔好講運輸署會唔 ...
九巴打對家要信心嘅咩，要錢咋嘛 JZ3968 發表於 2023-6-25 18:48
X6C往美孚只停九龍灣幾個站, 非繁夠唔夠客?
唔使夠客，只需要夠錢（燒）
JX9097 發表於 2023-6-26 18:35
九巴打對家要信心嘅咩，要錢咋嘛
你估九巴話打就打, 拉就拉咩,
唔係有新急症醫院帶嚟新增需求,
運輸署點會比佢拉長行全日呢？ ENS529 發表於 2023-6-26 18:49
你估九巴話打就打, 拉就拉咩,
唔係有新急症醫院帶嚟新增需求,
運輸署點會比佢拉長行全日呢？ ...
咁都可以話現有服務滿足唔到需求，再者如果拉入去郵輪碼頭同「唯一中標者」死過，跑道區啲樓都係一個需求
其實 X6C 郵輪碼頭開，經兒童醫院、九龍灣商貿區、承啟道/沐泰街，係翔龍灣/十三街附近上橋直飛油麻地就最 fit
反而 20A 20X 加兜兒童醫院盞趕客，前者如果唔係比轉乘綁住，晨早應該改經亞皆老街、旺角深水埗；後者專心做跑道區+沐泰街遠離鐵路特快線好過
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