hkitalk.media 發表於 2023-7-3 19:46

城巴專營權合併後首個工作日:8419 @ 原新巴 720



今日是新巴城巴專營權合併後首個工作日,下班繁忙時間城巴派出 8419 行走原屬新巴的 720 線。
相片由會展之星提供

hkitalk.media 發表於 2023-7-3 19:47





08x200-201 發表於 2023-7-3 20:47

拉扶定恒常安排?

horivhyc 發表於 2023-7-3 20:56

08x200-201 發表於 2023-7-3 20:47
拉扶定恒常安排?

而家可以話稀有,但遲早都係恆常化,唔爭在

VOLVO‧MV6593 發表於 2023-7-3 21:50

其實admin係咪貼錯版?
呢度係B2

PK9394 發表於 2023-7-3 22:07

本帖最後由 PK9394 於 2023-7-3 22:09 編輯

直覺城巴收工系會將d臨拉車調番原偏廠/區份。但新巴吾多似有伲個安排。除咗批38xx其餘都系除意流動。好似系。伲吾知會唔會之後去咗調景嶺再去西九。;P

EpicHan0119 發表於 2023-7-3 22:38

據聞有 780 乘客上錯車…

ky927 發表於 2023-7-3 23:46

PK9394 發表於 2023-7-3 22:07
直覺城巴收工系會將d臨拉車調番原偏廠/區份。但新巴吾多似有伲個安排。除咗批38xx其餘都系除意流動。好似系 ...

38+70 可以混合用,咁其實可以更加lock死某數量嘅38專行15系,70就行14/9/6,加埋過剩嘅11.3車,分分鐘11/12A 可以用38 去取替單層。(話就話11唔行雙層係人為,但當巴士公司係唔入單層時咁佢都應該無你符)

KG1428 發表於 2023-7-4 00:05

遲早11會用到新巴單層(25**)

AtrHenu 發表於 2023-7-4 00:15

KG1428 發表於 2023-7-4 00:05
遲早11會用到新巴單層(25**)

不如堆26系轉貼紙復出行12A,N962/96套走堆殘到嘔1810-1825啦.
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