九巴82D減班
本帖最後由 m_rd08 於 2023-7-13 10:30 編輯去年RPP建議82D延長至博研路Silicon Hills，到該處正式入伙，恐怕82D減班後未必能夠應付。 而家係減班谷人上272A 272K嘅好時機咩？圍坊就快開業，只睇前兩年客量而減班係短視。 eric278 發表於 2023-7-13 10:53
去年RPP建議82D延長至博研路Silicon Hills，到該處正式入伙，恐怕82D減班後未必能夠應付。 ...
82D客量好就唔會比人cut啦，利申白石角居民
adv_106 發表於 2023-7-13 11:24
82D客量好就唔會比人cut啦，利申白石角居民
只可反映九巴短視，未有考慮新樓入伙導致通勤需求上升。
我只講平日放工
我見平時82D放工程尾車好少人搭, 得10個客左右返白石角。
如果咁都唔駛減班, 我替其他頂哂閘都加唔到車的巴士線唔抵。 本帖最後由 adv_106 於 2023-7-13 11:42 編輯
eric278 發表於 2023-7-13 11:26
只可反映九巴短視，未有考慮新樓入伙導致通勤需求上升。
我覺得最大受益者會係小巴27A/九巴272A，其次就係900(繁時)或73D，其他都唔會有明顯改善
adv_106 發表於 2023-7-13 11:33
我覺得最大受益者會係小巴27A/九巴272A，其次就係900(繁時)或73D，其他都唔會有明顯改善
...
27A綠小、73D及272A都無計劃入博研路
只有900有計劃延長去該處
反而可能令現有28S小巴不勝負荷（因為只有該線全日往返沙中至博研路）
eric278 發表於 2023-7-13 11:26
只可反映九巴短視，未有考慮新樓入伙導致通勤需求上升。
你買左樓呀, 咁緊張做咩?
正式入伙講緊都至少半年啦
不如你睇下新樓入伙條22X咩客量先啦
sunhoo 發表於 2023-7-13 11:08
而家係減班谷人上272A 272K嘅好時機咩？圍坊就快開業，只睇前兩年客量而減班係短視。 ...
其實圍坊只係一個屋邨商場