司機應該只係敢昌榮路迴旋處掉頭，沿青公落返甘泉街
其實，司機可以開到總站之後，再沿返荃灣路直出美孚放乘客落車。或者，行到華員村站，叫乘客行天橋過對面上32、36B、35A
ivan920 發表於 2023-7-14 22:29
司機應該只係敢昌榮路迴旋處掉頭，沿青公落返甘泉街
不錯, 盡量用番原有路線的相反行車線返轉頭, 起碼車長不會陌生, 出事機會細好多, 是正確 ! 假如用不熟悉兼未行過的路線 (尤其是沒有巴士路線經過的道路) 調頭, 不知路面情況可否讓巴士車身的長度順利通過, 假如巴士本身是 12.8 米巨無霸更不值得博, 好似多年前有一架行走 261 號路線往上水方向的 ADS, 在兆康站附近的藍地交匯處, 入錯青山公路北行往洪水橋方向而沒有駛上元朗公路, 於是車長將巴士駛入了某條村的內街嘗試調頭, 結果出事 !
［ＧＡＧ］證明左40應該咁行，40A快快變全日線～［／ＧＡＧ］;P
KG1428 發表於 2023-7-14 21:52
個問題係係美孚/荔景邨下車點算??
用上路返回甘泉街後, 就可以繼續正常停站.
tommy14D 發表於 2023-7-14 19:32
轉出葵涌道到咪可以直接去美孚再調頭
蝴蝶谷道有個站啊, 如果就咁葵涌道落美孚, 你就要行麗港城方向圍住文化館行一圈先落到甘泉街返回荃灣方向.
Happypig375 發表於 2023-7-14 21:35
司機都唔敢搏啦
40呎櫃都行到，12米巴士應該冇問題
nickk 發表於 2023-7-15 06:40
40呎櫃都行到，12米巴士應該冇問題
其實唔好咁執著於上唔上到去啦，行錯路其實就好閒嫁啫，但行錯路之後理應用最安全同最唔影響原有乘客既方法返回原線。而原本已經有巴士線行緊既地方，點都安全過冇巴士線行既地方啦。
FY5856 發表於 2023-7-15 07:51
其實唔好咁執著於上唔上到去啦，行錯路其實就好閒嫁啫，但行錯路之後理應用最安全同最唔影響原有乘客既方 ...
唔同意巴士要行行開嘅地方
PC2625 發表於 2023-7-15 01:56
不錯, 盡量用番原有路線的相反行車線返轉頭, 起碼車長不會陌生, 出事機會細好多, 是正確 ! 假如用不熟悉 ...
係囉, 不過就見過一部九記 12800 喺藍田私牌入咗個12米禁區兼冇巴士路線行嘅掉頭處, 仲要部車之後都係直上青公