kei_hk 發表於 2023-7-18 17:02
現時情況﹐最簡單就係把243M 長安美景一段﹐跟249M 的走線﹐43B 維持青衣走線﹐長安做轉乘。243M 因走線 ...
我覺得應該43B延長去美景/青富苑, 做哂青衣區內大流水, 荃灣方向加停荃富街
243M, 243P 取消.
新線243X 荃灣->沙咀道->南橋->細山路->青康路->涌美路->工業中心->南橋->沙咀道->荃灣
41M加班, 青衣方向可能有需要改經沙咀道
49X楊屋道街市分段$5.2
最大反應應該係楓樹窩路班村民, 來往沙咀道就真係麻煩左.
本帖最後由 shakugan2005 於 2023-8-5 08:03 編輯
TuNg''=) 發表於 2023-8-5 01:19
我覺得應該43B延長去美景/青富苑, 做哂青衣區內大流水, 荃灣方向加停荃富街
243M, 243P 取消.
新線243X...
當年好似就係想開特快43x(當時未開依家果條43x所以建議用返青衣既43系列做特快而叫43x)，但最後變左豪華巴士243m，既然243m收貴d有咁豪華既服務就唔好要求特快
當年殺32b而依家果條43x分段減價其實九巴仲收少左，因為減唔減價d人都係咁搭城門隧道巴士路線，即係不如留41m而49x個貴d既分段未照樣願者上釣
ML3941 發表於 2023-8-4 23:51
荃威花園總站落客站同39A擺埋一齊
即係不入總站，出面清客
落客站停出面唔入坑好正常不過
但既然停完出面都走 唔係要做荃威開嘅路線 點解唔去多一個站荃景圍街市先做終點站，做哂成個圈呢？ 我睇地圖都望到嗰邊都仲有學校