MB5 發表於 2023-7-20 08:33

Steven_BUS 發表於 2023-7-20 00:45
為左取消九龍7號, 睇黎要...
拉埋富山區嘅5, 203E連埋黃大仙+慈雲山+樂富路線一齊黎個大重組



不太贊成取消7號寧願它與208合併, 因為208的作用和境況比7號更惡劣

與其改203E, 倒不如把203E完全砍掉
即使放棄黃大仙-雅麗居一段, 放棄九龍城轉車站網絡, 放棄一段亞皆老街也沒用
由3X代替更合適
完全反對5號改循環線, 除了弄巧反拙, 它的作用和走線可以覆蓋3B的範圍, 殺3B更實際

KG1428 發表於 2023-7-20 08:48

1181174166 發表於 2023-7-19 23:18
3X+7點玩?
直飛變兜樂富?
7+208又唔太可行,廣播道去樂富兜返轉頭去浸大太花時間,用車又有限制


新3C則同20年前建議3C+7合併有咩分別?

反而建議
3C改旺角循環線
7拉去慈雲山北
5拉去慈雲山中+取消3B
5X半全日

HR1377 發表於 2023-7-20 11:00

7 weekend夜晚由尖沙咀返樂富客量冇咁差,覺得夜晚樂富方向維持20分鐘較理想

夜晚尖沙咀碼頭冇乜人搭,不反對減至30分鐘一班

limited 發表於 2023-7-20 11:12

本帖最後由 limited 於 2023-7-20 11:15 編輯

TuNg''=) 發表於 2023-7-19 23:00
但奇在7平日有時段係密返
樂富開之前2040就30, 而家2240先30
尖碼開冇左尾段30, 0635-1500呢段 20-25 變成 ...
平日尖碼開有修正

Steven_BUS 發表於 2023-7-20 12:04

MB5 發表於 2023-7-20 08:33
不太贊成取消7號寧願它與208合併, 因為208的作用和境況比7號更惡劣

與其改203E, 倒不如把203E完全砍掉


馬頭圍道下路北行無左5號仔去富山
不如安排21號車改經蒲崗村道,
順便避開太子道東去新清車龍
21號車放棄彩虹道, 由91M加雙向分段,
或者受影響人士改乘29M
不建議3B更改動/取消, 建議繼續頹做

HT408 發表於 2023-7-20 14:00

limited 發表於 2023-7-20 11:12
平日尖碼開有修正

星期六日,尖碼頭車提早5分,跟返平日

1181174166 發表於 2023-7-20 18:21

KG1428 發表於 2023-7-20 08:48
新3C則同20年前建議3C+7合併有咩分別?

反而建議


樂富<>慈雲山兩條線?
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