leo_ku 發表於 2023-7-24 19:09
606X 全日有無得諗？
我諗巴士公司寧願由608 613 694落手仲好，唔理606
Quanta 發表於 2023-7-24 19:01
但過幾年重建完 再加埋對面油站側嘅商業地大規模發展 而家改咗第時就做唔返呢堆客 ...
第時開支線，啟德開，經宏天同九展走
Peter03145212 發表於 2023-7-24 19:10
如果係咁，一係606A同X全日，606執咗佢
叫九巴自己做可能會，城巴肯定唔肯全日...
因為九巴東隧個轉乘網更完善，九巴角度最慳資源方法...
Peter03145212 發表於 2023-7-24 19:10
如果係咁，一係606A同X全日，606執咗佢
兩家都冇興趣擺資源落去（九巴可能仲有少少嘅）
城巴除咗顧608之外仲要諗埋柴小去耀東點補更加冇心機搞
有得606擺係度自然發展算架啦
Ravenclaw 發表於 2023-7-24 20:37
叫九巴自己做可能會，城巴肯定唔肯全日...
因為九巴東隧個轉乘網更完善，九巴角度最慳資源方法...
...
其實屎水做都著數
柴小位位比多左錢
耀東線可以頹做
又少一條線同 608 爭生意
過左海又少一條線搶 8X 82 流水
隨時搏贏 606A 三彩反轉彩雲落山上到富山果邊
leo_ku 發表於 2023-7-24 19:09
紅小你梗係無睇過國際交易中心長長人龍。🤪🤪🤪
短過荃灣嗰邊
天空之神 發表於 2023-7-24 20:47
其實屎水做都著數
柴小位位比多左錢
屎水只會叫耀興道82/700轉77/99往來柴小…
成條606最麻煩果個位叫耀興道過海，非繁要有車往來觀市，九龍灣就唔知…
Ravenclaw 發表於 2023-7-24 17:42
咁唔怪得606X經筲箕灣上落東廊，然後筲箕灣道606系完全消失左...
除左觀柴，原來仲有九柴...
都係果句，黃巴底牌係 608 拆線重組全日食埋觀市、海濱道；
紅巴底牌係就想 613 大重組食埋觀市，做東區流水。
所以點搞黃巴唔高興呀，只要 613 系有一絲機會再做大，
黃巴一定會訓身阻止，但自己又 Hea 做 606 系由 608 搶客。
dennis28a 發表於 2023-7-26 00:28
都係果句，黃巴底牌係 608 拆線重組全日食埋觀市、海濱道；
紅巴底牌係就想 613 大重組食埋觀市，做東區 ...
兩巴都黐Q線