有N619但一直冇N601
當年城巴的確推動咗唔少線24小時化
601係新巴，取態固然不盡相同
再加上當年19S依然喺度，𠝹走咗銅鑼灣呢個客倉
咁巴士公司唔開N601都可以理解
依家冇咗19S，但通宵客源又差咗一截
sunhoo 發表於 2023-7-25 08:31
唔同總站開，無可能聯合
咪講笑啦，鯉魚門同油塘咁近
14錯開拉遲5分鐘開已經好好多 znc1911e 發表於 2023-7-27 19:51
咪講笑啦，鯉魚門同油塘咁近
14錯開拉遲5分鐘開已經好好多
工業區塞車嘅時段無可能夾到，工業區清靜嘅時段可以一試 sunhoo 發表於 2023-7-27 20:12
工業區塞車嘅時段無可能夾到，工業區清靜嘅時段可以一試
咪玩啦，無你唸得咁難預
總之同一時間鯉魚門邨同崇德圍開就係會近乎前後脚咁行
錯開5分鐘已經好好多
sunhoo 發表於 2023-7-27 20:12
工業區塞車嘅時段無可能夾到，工業區清靜嘅時段可以一試
咁永遠14X 遲開過鯉魚門 14 5 分鐘咪得
同埋而家山下剩返幾多工廠？
天空之神 發表於 2023-7-28 08:15
咁永遠14X 遲開過鯉魚門 14 5 分鐘咪得
同埋而家山下剩返幾多工廠？
一間水泥廠同幾個建築地盤，車輛出入係要暫時買起條路咖。
天空之神 發表於 2023-7-24 21:39
其實 N691 可以兜上啟田道
又兜？N29都兜咗上去啦喎
有客開幾班N603咪得囉
JX9097 發表於 2023-7-25 14:48
當年城巴的確推動咗唔少線24小時化
601係新巴，取態固然不盡相同
再加上當年19S依然喺度，𠝹走咗銅鑼灣呢 ...
冇錯，我理解601同690冇分別開一條N線，反而一炮過開咗條N691
214P_world 發表於 2023-7-29 03:51
冇錯，我理解601同690冇分別開一條N線，反而一炮過開咗條N691
N691似係想做哂690同691嘅生意
（開完再拉就做埋693）
所以就出東隧後唔入隧道
反而經馬油塘入
而N691同601服務範圍亦有一定分野
和樂邨、瑞和街、寶佩苑
祥和苑、曉麗苑
都係N691盲點
當然，有19S嘅時候就冇乜大問題
（最麻煩都係澳門返過嚟冇通宵車）
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