Cloud9Resonance 發表於 2023-8-19 05:07
中東小薯仔表示睇住公司由當年真係代表5 star 到依家嘅情況其實都好懷疑人生
由想當年餐後派Godi ...
完全同意，自從19年Y餐轉咗Qusine之後係得個main同埋土炮乳酪叫做有進步，其他完全係倒退。如果佢而家keep住出唔同款式嘅千層蛋糕，就可以避免因為serve餐嘅時間延長咗，派餐期間溫度升高，令到啲忌廉液體化，而有機會令到啲客飛行期間不適。封投訴信send咗快有兩個月，仲未有回音。相比起18年處理投訴，個陣只需3日就回音，係19年Y餐轉咗Qusine之後，亦都無咗炒麵成兜油嘅問題。當年QR DOH Lounge其中一樣最吸引嘅嘢就係佢個迷你千層蛋糕。
近期DOH-HKG都有一樣嘢算係upgrade嚟，就係變返兩全餐之餘，仲有mid-flight snack。我記得19年封信有提過，香港航線嘅飛行時間因應順風逆風，相差嘅時間比較大。係冬天及春天嘅時候，QR815／817嘅飛行時間超過9小時，而QR817係兩餐之間活躍乘客係比較多，因為遷就歐洲當地時差，會較多人等到第二班機先大覺瞓。兩全餐之間相距5-6個鐘啲客有機會肚餓，而當時係無小食提供嘅。
不過，疫情前QR嘅Cardiff航線肯定唔係回頭餐。因為連個main都好難食:L，係無味嘅茄汁雞同埋雞批，同平時DOH上餐啲質素爭九條街。
另外，我發現QR啲cabin crew係用788嘅航班係表現較為懶散，十次有九次做完meal service都會潛晒水，重要係galley細聲講大聲笑，同A380個班爭好遠
疫情前搭77W嘅航班，serve我個空姐第一次greet+問meal preference個陣直頭單腳跪，我當時有啲嚇親。
隔咗兩行位+啲引擎聲咁大+有道簾隔住都仲聽到佢哋笑乜真心有啲離譜
總括黎講，我應該比以前嘅QR寵壞咗:)，個要求仲係係2019-2021年嘅高水平
本帖最後由 KV8948 於 2023-8-20 22:52 編輯
TE8311_QTR 發表於 2023-8-19 07:16
完全同意，自從19年Y餐轉咗Qusine之後係得個main同埋土炮乳酪叫做有進步，其他完全係倒退。如果佢而家kee ...
完全同意，QR catering整體黎講係退步，main一直都係above average，仲有我坐過三次十二程機有三至四次request extra entree都冇問題
整體黎講就差少少，估計QR為左慳成本，完全冇外購品，以前會有芝士 朱古力等side，依家冇哂。另外甜品太單調，今次四程機六餐有五餐都係慕絲
唯一進步地方係每餐派支水，唔使一次過飲哂
Starter就懶有特色但唔知係乜黎，我見好多人都冇食，再唔係學QF咁整大個entree但係cut左starter得包，甜品就收餐後派。
2019 QR815
2022 QR817